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- 2021-04-10 发布于广东
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第三章 板桥的设计与构造
§1 简支板桥的构造及其特点
§2 斜交板桥的受力特点及构造
;一、板桥的优点
1.建筑高度小;
2.外形简单、制作方便,既便于采用土模技术,又便于进行工厂化成批生产;
3.装配式构件重量不大,架设方便;
4.能适应斜度较大的斜桥或弯桥,尤其是整体实心板,能适应任何形式的配筋或预应力钢束的布置。;跨径不大,与板宽相差不大,一般不用于高速公路;
截面:小跨径为实心矩形,跨径较大时,为空心矩形,矮肋板。;布筋原则
1)双向受力---双向配筋
2)纵向主筋
设板的工作宽度为B,则中部2/3B按计算配筋;两边B/6在计算配筋量的基础上增15%。
行车道板内主钢筋直径
人行道板内主钢筋直径
;;整体式板桥构造实例;2.装配式板桥的构造
按截面形式主要有:实心板和空心板;
2.1实心板桥
通常为钢筋混凝土铰接板,有1.5、2.0、2.5、3、4、5、6、8m的标准图,板高16~36cm;预应力混凝土实心板目前用的不多;特点简单、施工方便、建筑高度小;因为b≤L,属于单向板,所以单向受力---单向配筋。;装配式钢筋混凝土矩形实心板桥—配筋示意;2.2空心矩形板
;单个大孔,多个小孔。;注意:1)顶板和底板厚
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