上海城市轨道交通站务员 考试 复习资料整理.docx

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上海城市轨道交通站务员 考试 复习资料整理 上海城市轨道交通站务员 考试 复习资料整理 1.劳动是人类创造物质财富和精神财富的有目的的活动。2.劳动分为体力劳动和脑力劳动。 3.作业定义:在生产劳动中,人们常常把为完成生产的即定任务而从事的全部活动叫做生产作业,简称作业。 4.疲劳:体力劳动或脑力劳动持续到一定限度之后,所产生的生理上的一种不适,它必然会导致作业能力明显下降的现象称为疲劳。5.引起疲劳的原因:(1)劳动组织和制度不合理(2)不良劳动环境(3)劳动者本身的体力和智力因素(4)精神因素(5)生活条件6.劳动保护定义:保护劳动者在劳动过程中的安全和健康。7.劳动保护内容:安全技术,劳动防护和安全卫生。 8.劳动保护原则:(1)安全第一、预防为主的原则(2)管生产必须管安全的原则(3)安全具有否决权的原则。9.劳动保护的对象:人(劳动者)。 10.需要层系理论:最基本的需要是生理需要。 11.人的心理现象(心理活动)是人在清醒状态下从事各种活动时随时都可以体验到的心理活动。12.人体适宜的心理活动节奏是每分钟70-90次。13.心理现象包括心理过程和个性特征两方面。14.心理过程分为:认识过程,情感过程和意志过程。15.个性特征包括个性倾向性和个性心理特征。16.在任何一个生产和职业场所都包含人机关系。 17.人机关系是个统一的综合体,其相互之间的关系是主从关系。18.28天为周期的情绪波动期间。19.人机系统也被称为“人-机-环境”系统。 20.在人机关系中,人是主体,机器是客体,起主导作用的永远是人。 21.欲减少轻伤事故必须减少无伤的隐患,欲减少重伤事故必须减少轻伤事故的发生。22.我国安全生产的方针是“安全第一,预防为主”。 23.安全工作的原则:谁主管谁负责的原则;管生产必须管安全的原则;谁签字谁负责的原则;谁使用谁负责的原则;事故处理实行四不放过的原则;安全一票否决的原则。 24.安全生产责任制是企业岗位责任制的一个重要组成部分。 25.安全生产检查要做到三个结合:自查与互查相结合;检查与整改相结合;检查隐患和总结先进经验相结合。26.轨旁电话:地下每隔150米一部,地上高架每隔300-450米有一部。27.企业职工伤亡事故是指职工在劳动过程中发生的人身伤害、急性中毒事故。28.在下列舍命过程中发生的事故不属于工伤?休假。 29.劳动纪律是劳动者在共同劳动中必须遵守的劳动秩序和劳动规则,也是一种当事人的劳动法律关系。30.违章操作的表现为违反劳动纪律、作业纪律和操作规程标准化。31.“三不伤害”:自己不伤害自己,不去伤害他人,也不被他人伤害。32.安全候车线:设置于站台边缘大于400MM处。33.车站装修均采用难燃型,严格限制塑料制品使用。34.为确认防火安全,应在车站建立义务组织和灭火预案。35.紧急停车按钮设置在站台两侧墙上或立柱上。36.消防工作的方针是“预防为主,防消结合”。 37.施工单位的动火证未经有关部门盖章,在他们一再保证下可让他们到车站施工。(Х)38.站务员发现车站发生火灾应当先报警再扑救。(Х)39.凡失火物件都可以用水施救。(Х)40.不能用水扑救带电的失火物品。 41.扑救电器火灾可使用二氧化碳灭火器、1211灭火器、ABC干粉灭火器。42.报警内容:失火单位(地点);起火物;火势情况;报警人姓名;工作部门。 43.常见危险品:烟花、鞭炮、打火纸、香胶水、酒精、樟脑油、万能胶、汽油、煤油、柴油、液化气体。不包括涂料。44.警告标志含义:提醒人们对周围环境引起注意,以避免肯呢感发生危险的图形标志。45.安全标志分为禁止标志、警告标志、指令标志和指示标志四大类型。不包括设备标志。 46.安全色:红色表示禁止、停火;兰色表示指令必须遵守的规定;黄色表示警告、注意;绿色表示提示安全状态、通行。47.车站发生突发事件处置的原则:统一指挥、快速反应、各司其职、配合协同、以人为本、减少危害。48.火灾报警信息不包括:火灾的原因。 49.车站发生火灾站务员不得向谁报警?街道办事处。 50.发生紧急事故:(1)按紧急停车按钮(2)维护秩序(3)寻找目击证人。51.以下不似乎扑救初期火灾的原则的是?预防为主,防消结合。52.城市轨道交通是一种容量大、速度快的公共交通工具。53.轨道交通的根本任务是运送乘客。 54.城市轨道交通的特点是客流量大、以车站为集散地、线路固定。55.轨道交通管理企业的宗旨是为乘客提供安全、迅速、便捷、舒适的服务。56.城轨六大优势:速度快、运量大、安全好、正点率高、服务好、无污染。 57.出入口及通道是车站的门户。作用是集疏客流,供乘客换乘其他交通或有轨交通之间的乘换之用。58.一个车站出入口不少于2个。 59.站厅层一般分为收费区和非收费区,不影响客流集散的同时可以设置商业

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