基于“互联网+”的汽车在线故障监测诊断系统设计.docxVIP

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基于“互联网+”的汽车在线故障监测诊断系统设计 Abstract: Aiming at solving the problem of low efficiency of online fault diagnosis and management of automobile faults, an online fault monitoring and diagnosis platform based on Internet + is constructed. The user terminal takes microcontroller as the core, and realizes online fault diagnosis and diagnosis of vehicle fault and driving information based on ELM327 module and *****WiFi module. The network side is based on the OneNET cloud platform, and the registration server is a host computer to realize the Internet of Things management of vehicle breakdown and driving information. The paper introduces system details, system flow, ELM327 module and *****WiFi module interface and programming, serial electrical level conversion module and power module circuit design, as well as system software framework, ELM327 and vehicle OBD interconnection application, the software design process and parameter setting methods in the software of ***** and OneNET interconnection application, provides a new solution for the measurement and control application of Internet +. Key words: OBDII;ELM327 module;*****WiFi module;OneNET cloud platform;vehicle fault data management. 在汽车故障诊断领域,车辆在线故障诊断系统(on-board diagnostics,OBD)已经非常普及,是美国汽车工程师协会(SAE)制定的汽车行业标准,我国于2021年颁布GB*****.3-2005等五项标准中明确规定所有汽车必须装备OBD系统,OBD作为强制性要求首次出现在我国的法规标准中。车载OBD接口支持8种数据通信协议,OBD信息读取终端通常要配置专用的接口分别匹配各个通信协议与汽车OBD接口对接,这极大地限制了OBD接口的应用。 文献的方案实现车载OBD直接与手机通信,通过手机与公网通信,手机既是终端,又是中继站,该方案有三个方面的不足需要完善,一是手机的数据存储容量不足,二是手机作为中继站工作速度不够,三是只与OBD端口的CAN协议通信,不能与OBD端口的其他协议通信,这三个不足会影响该系统的应用效率,文献也采用同样的方案,具有相同的不足。本文针对车载OBD在线故障诊断系统工作效率问题,设计与车载OBD-II端口的双向通信接口,实现覆盖OBD-II端口的全部8种数据通信协议的在线通信,通过OneNET物联网开放云平台,设计与互联网的双向通信接口,实现故障诊断信息与互联网的在线高速、大容量数据通信与存储。构建基于“互联网+”的汽车在线故障监控诊断平台的设计方案,实现网上监测汽车行驶状态,网上实时诊断汽车故障,通过手机APP查询汽车运行实时数据和故障信息,实现智能化、网络化汽车故障在线检测监控诊断平台物联网管理模式。 1 平台系统组成及工作原理 基于“互联网+”的汽车在线故障监控诊断系统结构如图1所示,由用户端和网络端两部分组成。其中用户端是以*****K32S2单片机为控制器,由OBD连接器ELM327模块、WIFI无线上网*****模块和电源管理系统等组成。ELM327是ELM公司生产的专用集成电路模块,实现与车

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