海船船员知识更新—电控柴油机 船舶 轮机新技术.pptVIP

船舶轮机新技术 MOP * * 船舶轮机新技术 2.主机控制单元ECU（Engine Control Unit)—核心 作用： 管理3个ACU和CCU； 接收传感器信号和机旁操作指令，对ACU和CCU下达指令，实现主机换向、启动、喷油、排气、停车； 直接控制备用泵的启停 ECU * * 船舶轮机新技术 * * 船舶轮机新技术 3.辅助控制单元ACU 作用: 对燃油泵、伺服滑油泵和辅助风机进行起、停控制 有自动/手动模式 扫气压力小于0.04MPa,风机依次启动，0.07MPa停止 * * 船舶轮机新技术 * * 船舶轮机新技术 油泵控制 * * 船舶轮机新技术 4.气缸控制单元CCU 组成：每缸一个 作用： 接收曲柄角度编码器的脉冲信号，计算活塞位置 和工作进程状态 接收主机转速传感器信息，计算活塞运行速度 采集燃油增压活塞及排气阀信号 根据ECU指令控制主机-启、停、喷油、排气 对燃油喷射—模拟量控制（比例阀）；排气阀—开关量控制。所以采用一个三位三通阀控制 * * 船舶轮机新技术 * * 船舶轮机新技术 * * 船舶轮机新技术 * * 船舶轮机新技术 Control piston * * 船舶轮机新技术 * * 船舶轮机新技术 * * 船舶轮机新技术 * * 船舶轮机新技术 三、MAN BW 公司的ME系列电控型柴油机的控制系统 （一）ME 系列柴油机的电控控制系统 （