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国际公约新生效内容简介 船舶安全检查站 2010 年上半年将生效的文件 1.搜救作业中使用AIS 搜救应答器（AIS-SART）的性能标准 IMO 要求概要(详细内容参见相应文件) 该标准为新制订的AIS-SART 标准，2010.1.1 日及以后安装上船的AIS-SART 需要满足该性能标准的要求。AIS-SART 可以和以前的RADAR-SART互换。 2.搜救作业中救生艇筏雷达应答器性能标准修正案 IMO 要求概要(详细内容参见相应文件) 本性能标准是对IMO A.802(19)的修改，适用于2010 年1 月1 日及以后安装上船的雷达应答器。主要修改内容为：天线极化方式应该是水平极化或圆形极化方式。 3. 1974 年国际海上人命安全公约修正案（II-2 章） IMO 要求概要(详细内容参见相应文件) （1）第10 条 灭火，新增4.1.5 要求，明确在2010 年1 月1 日以后的第一次计划中的坞检前，2002 年7 月1 日之前建造船舶的机器处所和货泵舱固定式CO2 灭火系统，应满足消防安全系统规则第5 章2.2.2 要求（设置两套CO2 灭火系统释放控制装置）。 （2）第19 条 危险货物载运，仅文字修改。 （3）第20 条 车辆处所、特种处所和滚装处所的保护：修订了6.1.4，如果安装了固定式压力水雾系统，2010 年1 月1 日及之后新建船舶的排水系统容量需满足