毕业设计（论文）-微型电动汽车制动系统设计.docVIP

摘要

制动系统是汽车底盘系统中最重要的部分，制动系统代表着安全，如果一辆汽车的安全不能够保证的话，汽车将没有存在的必要，底盘是汽车的基础，是根本，制动系统就是底盘系统中代表安全的系统，制动系统做不好，汽车就没有任何作用可说，尤其在电动汽车中，未来的无人驾驶等，制动系统都是最关键的部分，制动系统包含行车制动部分，驻车制动部分，还有紧急制动部分，从零部件划分又分为制动助力部分，主缸，踏板，驻车操纵机构，制动管路，拉线，制动分泵等。现在安全性能越来越受到人们的关注，制动性能就越来越重要，制动距离，制动减速度，制动踏板感等都是制动系统重要的性能指标。

关键词：制动系统；电动汽车；安全性能

Abstract：Thebrakingsystemisthemostimportantpartofthevehiclechassissystem.Thebrakingsystemrepresentssafety.Ifthesafetyofavehiclecannotbeguaranteed,thevehiclewillnotexist.Thechassisisthefoundationandfoundationofthevehicle.Thebrakingsystemisthesystemrepresentingsafetyinthechassissystem.Ifthebrakingsystemisnotdonewell,thevehiclewillhavenorole,Especiallyinelectricvehicles,unmanneddrivinginthefuture,Thebrakingsystemisthemostcriticalpart.Thebrakingsystemincludesservicebraking,parkingbrakingandemergencybraking.Itisdividedintobrakebooster,mastercylinder,pedal,parkingcontrolmechanism,brakepipeline,cable,brakewheelcylinder,etc.Nowthesafetyperformancehasattractedmoreandmoreattention,andthebrakingperformanceisbecomingmoreandmoreimportant.Brakingdistance,brakingdeceleration,brakepedalfeelingandsoonareimportantperformanceindexesofthebrakingsystem.

Keywords:brakingsystem;Electriccars;Safetyperformance

目录TOC\o1-3\h\z\u

第一章引言 1

1.1课题研究的目的及意义 1

1.2电动车的国内外研究现状及发展趋势 1

1.3研究设计内容 2

1.3.1研究设计内容 2

1.3.2.拟解决的主要问题 2

第二章制动系统方案论的分析与选择 3

2.1制动器形式方案分析 3

2.1.1鼓式制动器 3

2.1.2盘式制动器 5

2.2制动驱动机构的结构形式选择 6

2.3液压分路系统的形式的选择 7

2.4液压制动主缸的设计方案 7

2.5本章小结 7

第三章制动系的总体设计 7

3.1制动法规基本要求 8

3.2制动系统整车基本参数 9

3.3制动系统设计计算 9

3.3.1理想的前、后制动器制动力分配 2

3.3.2实际制动器制动力分配系数 5

3.3.3附着系数与制动强度 6

3.3.4部分管路及助力器失效时制动效能 8

3.3.5制动储液罐容积校核 11

3.3.6制动距离校核 11

3.3.7制动主缸行程校核 11

3.3.8制动踏板行程和踏板力校核 12

3.3.9驻车制动校核 13

结论 29

参考文献 29

第一章引言

1.1课题研究的目的及意义

如今，随着我国的汽车工业的飞速发展，各种类型的汽车已成为了目前重要的交通工具为人们出行提供了便捷的出行。汽车是现代交通工具中使用场景