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现代空中交通管理-第一章概论下;1.3 新航行系统概述;1.3 新航行系统概述;通信系统;数据链通信
（DataLink） ;数据链通信
（DataLink） ;全球导航卫星系统
（GNSS） ;全球导航卫星系统
（GNSS） ;全球导航卫星系统
（GNSS） ;A／C模式
二次监视雷达 ;
空中交通
管理系统
;空域管理（ASM）
在既定的空域条件下，实现对空域资源的充分利用。
它以时分共享空域的方式，按短期需求划分空域以便满足不同类型用户的需要。 ;空中交通服务（ATS）
主要目的是防止航空器之间、航空器与障碍物之间发生碰撞，加速和维持有秩序的空中交通活动。 ;流量管理（ATFM）
当某区域空中交通流量超出或即将超出该区域空中交通管制系统的可用能力时，预先采取适当措施，保证空中交通流量最佳地流入或通过相应的区域。空中交通流量管理有助于实现空中交通管制的目的，能够达到对机场和空域容量的最大利用效率。;空中交通管理系统;思考题
简述空中交通管制的概念。
简述空中交通管制的分类，并列举各分类的主要功能。
新航行系统中（CNS/ATM）中，C代表什么意思，与传统系统相比，它有那些特点？
新航行系统中，导航系统主要涉及哪几个方面，每个方面都有哪些突出特点？
与现行的空管系统相比，新航行系统在技术、安全和经济方面有哪些特点？
通过对第一章的学习，谈谈你对空中交通管理的认识。;
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