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第一章 工程概况和编制依据
第一节 工程概况
一、 工程概况
大沙地路位于广州市黄埔区 , 大致为东西走向 , 西端与中山大道相交 , 东端接石化路 , 全长约 3 公里。黄埔区人民政府、 黄埔体育馆、 黄埔区青少年宫、
广州市黄埔区人民政府大沙街道办事处等均位于该路 ; 另外 , 大沙地路与丰乐北路、 港湾路交接路段为繁华的商业街 , 人流、 车流众多 , 商业氛围浓厚 ; 与直达市区的中山大道、 贯通莞深的广园快速路直接或间接相连 , 交通十分便利 ; 北侧是黄埔区体育中心 , 是 广州亚运会一个重要的赛区。
为了满足城市发展和亚运会召开的双重需要 , 改进以黄埔区体育中心为核心的周边交通及城市基础设施 , 整治和美化周边环境 , 提升黄埔区的城市功能和管理水平 , 黄埔区政府特提出对大沙东路整体环境进行整饰改造。 本施工图设计内容为 : 对大沙东路进行加铺沥青罩面。
本工程的改造范围为 K1+522.988~K2+356.669 段, 现状为水泥砼路面。桩
K1+522.988~K2+000 路况较好 , 桩号 K2+000~K2+356.669, 由于地铁施工的原因 , 道路正在维修或者已经维修过。
二、 技术标准
道路类别 : 次干道 ( I 级)
计算车速 : V=40Km/h
标准轴载 : BZZ-100
三、 平面线形
平面 : 由于本工程属于沥青罩面工程 , 因道路两侧建筑物密集 , 大沙东
路为已建道路 , 平面位置不做调整。
四、 旧路面病害处理
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根据现场踏勘的情况 , 对本道路的病害总结如下 :
1、 麻面 , 严重脱皮里面的处理 :
将麻面 , 严重脱皮处杂物清除干净 , 并将表面松动物清除掉。
2、 角隅破坏的处理 :
对损坏较深和较宽的路面 , 先用切割机或液压镐去除损坏部分。 然后重新筑
抗折强度为 4.5Mpa混凝图补平 ; 对损坏面较浅 , 较窄的 , 可用风凿除深约 5cm以上 .
然后用中粒式沥青混凝土填平压实 .
3、 板块裂缝的处理 :
对裂缝大于 15mm以上时 , 需要全深度补缺 , 采用设置传力杆法 ; 对贯穿全厚的大于 3mm小于 15mm的中等裂缝 , 可采用条带罩面进行补缝的方法 ; 对宽度小
3mm的轻微裂缝 , 可采用抗缝 , 灌入改性环氧树指灌缝材料 , 待固化达到强度后 , 即可统一进行沥青罩面 ;
4、 错台及坑洞的处理 :
对于错台较小的路段能够采用磨平机磨平 , 对于较大的错台和坑洞能够用沥青碎石 ATB-25 来找平。
根据现场调查情况来看 , 本段道路路况较好 , 养护及时 , 无脱空 , 唧泥 ,
沉陷或者胀起等病害 , 主要存在个别板块表层起皮 , 露滑 ; 板块接缝料损坏 ; 以及水泥板块出现纵横向裂缝 , 个别相邻板间存在轻微错台。 个别路段由于地铁施工的原因 , 道路正在维修。
五、 路面设计
沥青罩面结构组成如下 :
面层 : 4cm 细粒式沥青马蹄脂碎石混合料 SMA-13( 采用改性沥青 )
粘层 : 快裂的洒布型乳化沥青 PC-3, 用量为 0.4 ~ 0.5L/m2
加筋层 : 满铺防裂贴
粘层 : 快裂的洒布型乳化沥青 PC-3, 用量为 0.4 ~ 0.5L/m2
已处理的现有水泥砼路面
六、 工程特点
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1、 本工程位于黄埔区大沙地繁华商业街上 , 为避免影响交通 , 施工时间
安排在晚上。
2、 路线两侧建筑物、 树木密集 , 施工期间须避免损坏 , 做好保护工作。
第二节 质量技术要求
一、 技术要求
按照图纸总说明和国家有关施工规范及技术要求
二、 质量要求
1、 工程质量检查验收 , 以施工图纸及说明、 图纸会审记录及工程变更通知、 有关设计文件、 国家现行的施工验收规范的质量标准为依据。
2、 我单位将严格按照施工图纸、 图纸会审记录、 修改通知和国家现行
施工验收规范要求施工。
3、 质量目标 :
本工程的质量要求为合格 , 质量目标 : 力争市优良样板工程。
4、 现场管理目标 :
施工现场按广州市安全文明工地标准布置和管理。
5、 安全施工目标 :
安全生产的目标 : 不发生重大伤亡事故 , 不发生死亡事故、 不倒塌、 不中毒。惯彻” 安全第一 , 预防为主” 的安全生产方针 , 坚持管生产必须管安全的原则。
第三节
编制依据
1、 《城市道路设计规范》
( CJJ37-90)
2、 《公路沥青路面设计规范》
(JTG D50- )
3、 《公路沥青路面施工技术规范》 (JTG F40-
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