南昌市普通国省干线公路“十二五”期间发展现状及存在问题.docxVIP

南昌市普通国省干线公路“十二五”期间发展现状及存在问题 1.1.1基础设施和管理模式现状 “十二五”期间，南昌市公路对外通达能力得到了大大改善，以普通国省干线公路为主轴，形成了“六纵四横”普通国省干线公路和经济干线相结合的公路网络主骨架。 具体体现在以下几个方面： （一）调整优化路网结构 “十二五”期间，南昌市公路市管路网进一步进行了优化调整，新增接养222.859公里原由县区交通部门管养的公路，同时移交原管养的公路40.827公里，使我局管养总里程达到984.207公里；从2012年开始接养了枫生快速路18.81公里，使我局管养公路总里程达到1003.017公里（不含枫生快速路匝道11.863公里）。其中：国道3条，里程231公里；省道5条，里程134.588公里；县道37条，里程578.637公里；乡道19条，里程58.792公里。 全省普通国省干线公路网线位规划调整后，我市境内普通国省干线公路总里程达到1135公里，其中：国道里程359公里，省道里程776公里。 （二）大力推进公路建设和养护大中修工程建设 “十二五”期间，南昌市公路管理局秉承构建生态环保、绿色低碳、人与自然和谐相处的理念。大力推进了南昌市普通国省干线公路改建和养护大中修工程建设，共完成普通国省道干线公路建设工程204.2公里，总投资33.72亿元；养护大中修工程325.4公里，总投资9.6亿元。 表1-1“十二五”期间南昌市建设和养护工程情况表 项目类别 项目里程 项目投资 完成情况 改建工程 204.2公里 33.72亿元 已完成九龙湖大道9.8公里、进里线48公里、乐饭线、西圳线及安躁线，四条一级公路正在实施。 养护大中修 325.4公里 9.6亿元 养护大中修已全部完成。 重点实施项目如下： “十二五”期间，先后完成了G320国道路面改建工程、G316国道路面改建工程、进贤县三长线、进里线二级公路路面改建工程、南昌县杨市线二级公路改建工程、新建区乐化至机场路二级公路改建工程、X046西圳线二级公路拓宽改建工程、X053乐饭线二级公路拓宽改建工程、S215省道共青城至南新（昌九大道南昌段）6.146公里一级公路新建工程，还实施了湾里区太洗线、幸洗线以及云塘至红星公路等旅游或战备公路的改造建设工程。 (三)普通国省干线公路安全保障能力明显提高 “十二五”期间，以人为本、安全发展的理念进一步确立，路网结构改造工程有序推进，危桥改造、安保工程和灾害防治工程得到有效实施，普通国省干线公路安全性得到明显增强，群众出行更加安全。“十二五”期间，南昌市路网结构改造工程总投资19232万元。其中，完成危桥改造2座/186.6延米，投资447万元；实施安保工程93.947公里，投资863万元；共建设灾毁恢复重建工程42.522公里，投资17766万元。 对需重点改造的危桥改造项目安义县长埠大桥，进贤县北门桥危桥进行了重建。同时，对需重点进行旧桥加固的项目南昌县梁家渡大桥、莲西桥、傅家嘴大桥等旧桥进行了加固处理。 据此，我市普通国省干线公路“十二五”期间总计实施各类公路建设项目总投资48.25亿元，其中：普通国省道干线公路建设工程投资33.72亿元；养护投资12.62亿元；路网结构改造工程投资1.91亿元。 表1-2 “十二五”期间公路建设项目完成情况表 建设类别 项目类型 建设规模（公里） 投资规模（亿元） 合计 48.25 工程建设 204.2 33.72 养护 养护大中修 325.4 9.6 日常养护 全覆盖 3.02 小计 12.62 路网结构 改造 危桥改造工程 2座/186.6延米 0.04 生命安全防护工程 93.9 0.09 灾害防治工程 42.5 1.78 小计 1.91 （四）加强管理，严格工程项目规范操作 “十二五”期间，在公路工程建设中，我市始终坚持规范程序、阳光操作，加大工程管理和监督力度，促进项目工程规范建设。公路项目严格执行项目审批程序，依规公开招标。其中公路大中修项目由所辖各分局上报计划，市局组织人员进行实地核查，拟定项目建议书后上报省公路局批准立项，然后按照省局养护大中修办法执行，再由勘察设计院进行勘察、设计，完成初步设计和施工图设计审批程序后，工程造价在100万元以下的项目由分局组织实施，100万元以上的项目对施工单位和监理单位进行公开招投标；新建、改建公路工程项目按照基本建设程序执行，由市局编制项目建议书，然后由设计单位编制工程可行性报告，报市发改委立项，然后进行项目前期工作，待报批程序到位，征土拆迁工作落实后，编制初步设计和施工图设计、概（预）算，报市发改委批准后，实施公开招投标。同时，为确保工程任务的圆满完成，市局行使主业职责率先成立工程项目管理部，确定各阶段工期的时间节点，科学调度，加强督查，有效地促进了工程项目建设的有序