公路隧道结构构造.pptxVIP

  • 8
  • 0
  • 约1.24千字
  • 约 55页
  • 2021-04-14 发布于上海
  • 举报
2.1衬砌材料与构造 ;(1)混凝土;;; 隧道施工时,暗挖部分就地绑扎钢筋比较困难,通常不得已时才采用钢筋混凝土,通常情况下采用格栅钢架并连接钢筋和钢筋网等做临时支护,完成临时支护则沿用为永久支护,明挖阶段可采用现场绑扎。;;;;; 喷射混凝土是将混凝土干拌和料、速凝剂和水用混凝土喷射机高速喷射到洁净的岩石表面上凝结而成,其密实性强,能快速封闭围岩裂隙。密贴与岩石表面,早期强度高,能起到封闭岩面和支护作用,是一种较为理想的柔性支护。;;;; 锚杆是机械加固围岩的一种材料。通常分机械型锚杆、粘结性锚杆以及预应力锚杆。当围岩不稳定时,还可以张挂金属网。设置锚杆再加喷射混凝土时,即为锚喷支护。 (1)锚杆支护 (2)喷射混凝土支护 (3)锚杆喷射混凝土支护 (4)钢筋网喷射混凝土支护 (5)锚杆钢筋网喷射混凝土 (6)以上类型加设型钢支撑(或格栅)而成的联合支护;;;;优点:材料来源广,可以就地取材,砌筑后 能较早的承受荷载,可以节省水泥和模板。 缺点:砌缝多,容易漏水,手工操作,费时费工,需要熟练工人,不能机械化施工。 主要用于洞门挡墙、挡土墙、明线路缘石,当起拱线以上1m以外部位有超挖时,其超挖部分也可用片石混凝土进行回填。 选用的石料要坚硬,其强度等级不应低于MU40,有裂隙和易风化的石料不应采用

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档