第一章 发动机工作原理和总体构造.ppt

换气 燃烧 排气 压缩 喷油器 空气 扫气泵 废气 排气门 §1.4 发动机的总体构造 两大机构 曲柄连杆机构 配气机构 五大系统 燃油供给系 点火系 冷却系 润滑系 起动系 （1）曲柄连杆机构 构成：包括机体、气缸、气缸盖、气缸垫、活塞、连杆、带有飞轮的曲轴等。 作用：支承发动机的所有零部件，将活塞的直线往复运动变为曲轴的旋转运动并输出动力。 （2）配气机构 构成：包括进气门、排气门、摇臂、气门间隙调节器、凸轮轴以及凸轮轴定时带轮。 作用：使可燃混合气（或空气）及时充入气缸并及时从气缸 排出废气。 （3）燃料供给系 构成：包括汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进气管、排气管、排气消声器等。 作用：把汽油和空气混合成成分合适的可燃混合气供入气缸，以供燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机。 化油器式燃油供给系统 电控燃油喷射式燃油供给系统 柴油机燃油供给系统 （4）点火系 构成：包括供给低压电流的蓄电池和发电机以及分电器、点火线圈及火花塞等。 作用：保证按规定时刻准时点燃气缸中被压缩的混合气。 点火系统 （5）润滑系 构成：油底壳、机油泵、机油集滤器、限压阀、润滑油道、机油滤清器等。 作用：将润滑油供给作相对运动的零件，以减少它们之 间的摩擦 阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。 第一编 汽车发动机 外燃机：蒸汽机、汽轮机、热气机等 发动机 按所用的燃料分类：液体燃料发动机 和气体燃料发动机 按冷却方式分类：水冷式和风冷式 活塞式内燃机 按活塞运动的行程数分类：四冲程和二冲程发动机 按进气状态分类：增压和非增压 按气缸数及其排列方式分类：单缸和多缸，立式及卧式 内燃机 按着火方式分类：点燃式发动机及压燃式发动机 燃气轮机 §1.1 发动机的分类 第一章 发动机的工作原理和总体构造 ???????????????????????????????????????????????????????????????????????? ???????????????????????????????????????????????????????????????????????? 一、单缸发动机 结构示意图 §1.2 四冲程发动机工作原理 §1.2.1 四冲程汽油机工作原理 曲柄连杆机构 配气机构 1、上止点 2、下止点 3、活塞行程 4、曲柄半径 5、气缸工作容积 6、燃烧室容积 7、气缸总容积 8、压缩比 9、内燃机排量 10、工作循环 二、基本术语 汽油机工作原理 汽油机工作循环 1、进气行程