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资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 砂石路施工方法 ( 一) 施工准备 1、 图纸复核、 恢复定线及放样 根据图纸和设计单位提供的测设基准资料进行恢复定线测量 , 对于永久性坐标点、 中线控制桩、 转点桩、 交点桩、 水准基点 桩等已认真核对 , 牢固栓桩 , 并将结果保留到交工验收 , 必要时做 永久保护。复测结果符合要求后并经监理工程师认可进行加密放 样。 根据现场情况布设加密控制点、 水准点。根据主线中桩坐标 , 从 控制点用全站仪在直线段每 20 米放出中桩 , 在曲线段每 10 米放出 中桩 , 用水准仪逐桩测量原地面高程。同时根据路面设计高程 , 已绘出路基横断面图 , 算出左右两侧边桩位置后 , 在实地已放出路线边桩。 2、 试验准备 各种原材料进行取样试验 , 路基土工试验 (包括沿线路基和取土 场的土的液限、 塑限、 塑性指数以及标准重型击实试验、 土的颗粒分析、 CBR 值等 ); 集料类 ( 包括集料筛分、 集料密度及吸水率、 集料含水率、 集料密度及空隙率、 集料压碎值、 集料含泥量等试验 ) 石料 : 要求质地坚硬、 级配良好。采用地产材料 , 要求碎石、 粗砂含量大于 70%; 呈自然级配状态 , 且压实度为密实结构 , 碎石不 得含有严重风化变质颗粒或腐殖较多的山土 ; 石料强度等级不应 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 低于 3 级 , 应具有足够的强度和耐磨性能。 其颗粒形状应具有菱角 , 近似立方体 , 碎石中的扁平细长颗料不宜超过 20%。 : 泥结碎石路面中的粘土主要起粘结和填充空隙的作用。塑 性指数高的土 , 粘结力强而渗透性弱 , 其缺陷是胀缩性较大 , 反之 , 塑性指数低的土 , 则粘结力弱面渗透性强 , 水分容易渗入。 因此 , 对土的塑性指数 , 一般规定 : 在 18-27 左右。粘土内不得含腐殖质或其它杂质 , 粘土用量不宜超过石料干重的 20%。 石屑或砂子 : 石屑或砂子可选用机械轧制而成或天然砂砾 , 最大颗粒宜小于 37.5mm, 应坚硬、 清洁、 干燥、 无风化、 无杂质 , 具有适当的级配。 : 水应清洁无污染 , 并按施工规范规定控制硫酸盐含量、 含盐量以及 PH 值。 ( 二) 、 路基施工 1、 填方路基施工 : 施工顺序 : 测量放线→修筑施工便道、 清理杂草、 庄稼苗圃、 砍树挖根→测量原地表标高 ( 经监理、 业主认可 ) →推土机推除表土→平地机整平→压路机压实→自检→填报质量验收检验监理工程 师验收→测量压实后的地表标高 ( 经业主、 监理认可 ) 进入下一道 工序。 ( 1) 、 放样 : 根据设计给定的主线中桩坐标 , 用全站仪放出中桩位置, 起伏较大的段落 20 米设一中桩 , 较平坦的段落 40 米设一中桩。 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 然后用水准仪逐桩测量原地面水准高程。全站仪测定横断面 , 在米 格纸上描绘地面线及路基断面 , 计算出左侧及右侧的边桩位置 , 并 在实地放出边桩。 ( 2)  、 清表 : a、 用人工或机械的办法清理施工范围内的杂草、  树根、 有 机杂质及垃圾等物  , 所有清除的废物均应运送到指定地点  , 不允许 把垃圾随处乱弃 , 用推土机推松 15-25 ㎝ , 然后用平地机整平。 b、 工作面的树木砍伐经监理查德德验后砍挖 , 我方砍挖前应 统计好数量、 直径 , 挖除后 , 应用土将坑穴填平夯实。 c、 表土和草皮的清理应与土方工程进度相适应。 d、 在斜坡部位清表时还应开蹬 ( 若坡度大于 12%) , 具体要求 见设计图。 e、 施工范围内的农作物在清理前事先通知有关村 , 让农民自 行处理 , 我方应限定处理时间 , 避免和农民产生不必要的冲突。 3） 、 填前碾压 : a、 填方段内地面应事先找平 , 随即用振动压路机碾压一遍 , 防止土中的水分散发 , 再用洒水车全幅洒水 , 使土中的含水量接近 最佳含水量 , 待地表微干 , 适合碾压时采用振动压路机碾压。 b、 当地面坡度陡于  1:5 时 ,  应修成台阶形  , 每层台阶高 20-30cm  左右 ,  宽度不小于  1m。 c、 填土摊铺长度够一碾压段后  (  一般  50m  左右 )  检查摊铺宽 度与厚度  , 合格后即可开始碾压。 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 d、 碾压应不小于 12T 级碾进行。 4） 、 分层填筑 : 原地面处理达到要求后进行分层填筑。填料先用推土机推平 , 再用平地机整平 , 然后先用振动压路机静压 , 再用振动压路机重复 碾压 ,