机械相关设计课设基础.ppt

闭式斜齿轮传动 确定精度初定Z1和 强度计算求d1、Z2 及mn 标准化mn 调整Z1,Z2及 计算尺寸 材料选择及热处理方式 第二次布置----装配图的绘制 准备 初绘装配图 轴系结构设计 箱体及附件设计 总成 检查传动件尺寸及参数 确定减速器结构方案 计算表3及表4的机体结构尺寸 确定视图数及绘图比例 初绘装配图 轴的结构设计 初估各级轴径 初选轴承型号 确定机体内壁及轴承座端面位置 确定支点距离及力作用点 校核低速轴及其上的键和轴承 a12 Δ3 与轴承的润滑方式有关 轴承座端面 轴承端盖 δ+c1+c2+(8~12) 结合面凸缘外侧 (δ+c1+c2) Δ2> δ Δ1>1.2 δ Δ2 Δ1 Δ2 箱体内壁 箱体外壁 δ 15~20 (1~3) (6~8) a12≤（100～120） Δ3由轴承的润滑方式确定： 估算轴承内径d 确定润滑方式 计算d·n值 齿轮圆周速度v 确定Δ3 喷油润滑方式： 浸油润滑方式： 传动件的润滑 齿轮传动： 箱体的高度由传动件的浸油深度决定： H=(30~50)mm; 或大齿轮浸入油面以下一个齿高h，但不小于10mm 脂润滑 滚动轴承润滑方式： 油润滑 可用箱体内润滑油润滑轴承 滚动轴承的润滑方式取决于其速度因数dn值， d为轴承内径(mm)；n为轴承转速(r/min)。 结合面凸缘外侧尺寸 轴的结构设计 径向尺寸： 非定位表面或区别加工表面的直径变化(1~3mm); 定位面的直径变化有规定； 轴承处直径变化有特殊规定(国家标准)； 直径变化处应有圆角过渡(国家标准)。 轴向尺寸： 装有传动零件的轴段长度由键的长度决定,一般估算时，有 定位轴环的宽度一般有要求； 利用套筒定位时，应能使套筒对被定位零件可靠定位; 轴的外伸长度由外接零件与端盖结构确定，一般不应小于15~20mm。 传动零件的结构设计 齿轮结构： 锻造 铸造 焊接 材料为锻钢；腹板式结构； 材料为锻钢；实心式结构； 材料为铸钢或铸铁；轮辐式结构； 特别注意：当不满足下列情况时，应制成齿轮轴！ 带轮结构：（参见教材或有关手册） 校核低速轴及其上的轴承、键 箱体附件结构设计 油标 观测箱体内油面高度。 油塞 换油及排出油污。 窥视孔及盖 检查传动件啮合，润滑及齿侧间隙等情况。 吊环及吊钩 起吊减速器及其部件。 吊环 吊耳 吊钩 定位销 保证箱体加工及装配精度。 起盖螺钉 起盖时顶起箱盖。 通气器 保证箱体内外压平衡。 完成减速器装配工作图 标注装配尺寸、配合与精度等级 编写减速器的技术特性 编写技术要求 编制明细表和标题栏 零件编号 第三次布置：装配图的总成及零件工作图的设计 机械相关设计课设基础 一、指导教师： 　　 二、课设时间：（18周～19周，共12天） 2010.12.29～2011.1.9 《机械设计基础B》课程设计（单级圆柱斜齿轮减速器） 三、设计教室： 　　 　　 四、纪律要求： 　　按时出勤，按进度保质保量完成课设任务。 减速器拆装实验： 五、设计题目：（手册第十七章　设计题目） 　　例：　“10－7”　指第10题“刮板运输机传动装置”中第7组数据，即Pw＝0.90 KW，nw＝120 r/min。 六、时间安排：（参见手册P177进度表） 　布置任务，开始计算 　减速器拆装实验，布置教室，继续计算 　绘制装配图草图★ 检查数据及草图（具体时间、地点由教师指定） 　第三、四次布置 　绘制装配图 　绘制零件图，编写设计说明书 　答辩（具体时间、地点由教师指定） 七、答辩资格： 　　三张图纸及设计说明书必须齐备，并装入资料袋，贴上相应标签。 八、成绩评定： 　　由老师按学生的出勤、图纸质量、设计说明书质量、回答问题情况等，综合评定为优秀、良好、中等、及格、不及格五档。 （严禁抄袭，否则成绩为不及格！） 概述 传动装置的总体设计 传动零件的设计计算 减速器装配工作图总成 减速器零件工作图设计 编写设计说明书 准备答辩 机械设计基础课程设计 第一次布置：传动方案及传动零件设计 一、设计目的： 本课程设计是学习《机械设计基础》的一个重要的实 践环节，通过该环节的学习，要达到以下目的： 树立理论联系实际的设计思想，培养分析和解决实际工程问题的能力； 通过对简单机械的设计，掌握机械设计的一般规律，学会通用零件的设计方法； 学会运用通用标准、规范、手册等技术资料及实际工程中的经验估算等基本技能。 二、设计内容及任务： 应完成单级圆柱斜齿轮减速器： 减速器装配图1张（A1 1:1）； 零件工作图（低速轴及大齿轮） 2张（A3 1:1）； 设计说明书1份（5000字左右）。 传动装置的总体设计方案； 选择电