跨辽河1#特大桥支架法现浇梁施工方案(自动保存的).pdfVIP

跨越小浪底专用公路 跨越小浪底专用公路 1# 1# 新建京沪高速铁路辽河 特大桥 新建京沪高速铁路辽河 特大桥 74# 75# 74# 75# ～ 墩 ～ 墩 预应力混凝土简支箱梁支架法现浇 预应力混凝土简支箱梁支架法现浇 施工方案 施工方案 编制： 编制： 审核： 审核： 审批： 审批： 中国水电集团京沪高速铁路土建工程三标段项目 中国水电集团京沪高速铁路土建工程三标段项目 部六工区二OO 八年十月 部六工区二OO 八年十月 页脚内容 48 页脚内容 48 跨越小浪底专用公路 跨越小浪底专用公路 1、编制依据 1、编制依据 1.现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况 1.现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况 及施工环境等调查资料。 及施工环境等调查资料。 2. 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 [2005]160 号 2. 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 [2005]160 号 3. 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 [2005]160 号 3. 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 [2005]160 号 4. 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005 4. 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005 5. 《铁路工程设计技术手册桥涵地基和基础》 5. 《铁路工程设计技术手册桥涵地基和基础》 6. 《铁路工程施工安全技术规程》J259-2003 6. 《铁路工程施工安全技术规程》J259-2003 7. 《高速双线桥梁综合接地钢筋布置图》京沪桥通 22 7. 《高速双线桥梁综合接地钢筋布置图》京沪桥通 22 8. 《桥涵沉降观测标构造图》京沪桥通 32 8. 《桥涵沉降观测标构造图》京沪桥通 32 2、编制原则 2、编制原则 1．以建成 “三个一流”示范线，建成世界一流客运专线为 目标。 1．以建成 “三个一流”示范线，建成世界一流客运专线为 目标。 2．坚持施工安全、工程质量、合理工期、投资效益、技术创新五位 2．坚持施工安全、工程质量、合理工期、投资效益、技术创新五位 一体，精心组织，精心施工。 一体，精心组织，精心施工。 3．坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。 3．坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。 4．强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。 4．强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。 5．优化资源配置，实行动态管理。 5．优化资源配置，实行动态管理。 6．文明施工，保护环境。 6．文明施工，保护环境。 3、工程概况 3、工程概况