汽轮机调节保护系统检修.ppt

情境5 汽轮机调速系统检修; 汽轮机的调节系统由一个从低级到高级的发展过程。根据发展过程来分，可分为液压（机械液压）调节系统、功率—频率电液调节系统、数字电液调节系统DEH（Digital Electro-Hydraulic Control System）） 国产100MW及以下机组都是采用液压调节系统。 国产200MW机配备有液压调节系统和功率—频率电液调节系统，二者可互相切换。 国产300MW、600MW大型汽轮机都普遍采用数字电液调节系统。 ;汽轮机的主蒸汽系统简化结构;汽轮机;调速器;;汽轮机调速系统的基本原理;汽轮机调速系统的基本原理; ⑶油动机 　油动机（又称液压伺服马达）是汽轮机调节系统中驱动调节汽门的执行机构。它能自动、连续、精确地复现来自中间放大环节输入信号的变化规律，使调节汽门的开度达到并保持在预定的控制状态。 油动机具有惯性小、驱动力大、动作快、能耗低的突出优点，这是目前电磁式驱动机构不可比拟的。 　油动机是一个典型的反馈控制位置随动系统。;错油门、油动机;⑷配汽执行机构 　 配汽执行机构是将油动机活塞的行程转变为汽轮机的进汽量，起到放大油动机的驱动力、校正行程一流量特性的作用。 配汽机构是由配汽传动机构(或称操纵机构)和调节汽门两部分组成。 ;一、调节部件检修;㈠调速器检修;㈠调速器检修;㈠调速器检修;㈠调速器检修;㈠调