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汽车电子蓄电池 额定储备容量是国际通用的蓄电池容量表示方法，因此近年来，我国已开始采用这种方法。蓄电池厂家在试验容量时，应优先采用额定储备容量．也可采用20h率额定容量。20h率额定容量小于90Ah的蓄电池称为A类蓄电池。20h率额定容量等于或大于90Ah蓄电池称为B类蓄电池。 二、影响蓄电池容量的因素 1、极板的构造 极板的面积越大，片数越多，参加反应的活性物质越多，容量越大。 2、放电电流 放电电流越大，极板上参加电化学反应的活性物质越少，容量越低。 3、电解液温度 温度越低，电解液渗透能力越低，内阻和极板硫化增加，容量减小。 4、电解液密度 电解液密度增大，粘度也会增大，渗透速度不一定，对容量有影响。 相对密度对容量的影响 放电电流及温度对容量的影响 第六节 蓄电池的充电 一、充电的种类 二、充电的方法 三、充电的设备 一、充电的种类 对新蓄电池必须进行初充电，使用的蓄电池需进行补充充电。为保持蓄电池的一定容量和延长寿命，需进行过充电和循环锻炼充电。为消除极板硫化故障，需进行去硫化充电等。 1、初充电 对新电池或更换极板的电池的首次充电叫初充电。 初充电的特点是充电电流小，充电时间长，电化学反应充分。 二、蓄电池的型号 GB/T7403.1-1996 《 牵引用铅酸蓄电池》中规定了铅酸蓄电池型号、名称的编制方法。产品型号由4部分组成，其内容及