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应急预案处置方案
液化石油气泄漏类处理预案
一、埋地贮罐顶部法兰泄漏处理方法
(一)漏液相用结冰堵漏倒罐作业
1、立即启动烃泵,对泄漏贮罐进行倒罐作业,将泄漏贮罐的液化石油气倒入备用贮罐或距泄漏罐较远的贮罐。
2、如液化石油气喷出时压力较大,可启动压缩机对泄漏贮罐进行减压作业,以减少液化石油气排出时的压力。
3、抢险人员可用事先准备好的堵漏带或棉布条、棉衣、棉被缠绕泄漏处,并用12号铁丝进行捆扎,用喷雾水枪不断对棉布条、棉衣、棉被进行喷淋,由于液化气由液相变成气相要吸收大量的热能,使泄漏处温度急聚降低结冰,用此方法可对泄漏部位进行冰堵,结冰后应加速对泄漏贮罐进行倒罐,直至完全倒空。
4、倒罐过程中应密切监视泄漏点及贮罐液位,倒空后启动压缩机对泄漏贮罐进行减压操作,使罐余压低于0.1Mpa以下,用火炬燃放或排空余压的方式处理罐余气,确定完全排空后,检测周围环境液化气浓度,低于0.3%后可拆除警戒人员,对泄漏点进行抢修。
5、采用这种堵漏措施时,如发现时未出现大面积扩散,可视情况决定是否打“119”报警。
(二)漏气相边稀释堵漏倒罐作业
借助水稀释气态液化石油气,用烃泵迅速倒罐,适合于贮罐液化石油气不多时采用。
1、开启消防泵,在消防水枪掩护下,佩戴空气呼吸器人员使用堵漏带或棉布条、棉衣、棉被缠绕泄漏处,并用12号铁丝进行捆扎,用喷雾水枪不断对棉布条、棉衣、棉被进行喷淋,由于液化气气相泄漏也要吸收大量的热能,使泄漏处温度缓慢降低结冰,用此方法可对泄漏部位进行冰堵,冰堵后应加速对泄漏贮罐用烃泵进行倒罐,直至完全倒空。压力高时可用压缩机适当降压,以降低气相泄漏压力,但要保持冰堵(正压)状态倒罐。
2、动用站所有倒罐设施,对泄漏贮罐进行倒罐作业,倒空后,检测周围环境,液化石油气浓度低于0.3%后,拆出警戒人员,抢险作业结束,对泄漏点进行抢修。
3、采用这种堵漏措施时,如发现时未出现大面积扩散,可视情况决定是否打“119”报警。
二、埋地贮罐本体泄漏处理方法
埋地储罐本体泄漏是非常危险严重的事故,极易造成重大人员伤亡和重大财产损失、重大环境污染,应急处置非常困难,社会影响极大。
埋地储罐本体泄漏的表现形式:
泄漏量较小时,风小时报警器会长时间报警,风大时报警器不会长时间报警,巡检人员使用便携式也不易发现;储罐压力、温度、液位变化不是特别明显,泄漏表现很隐蔽,巡检需要特别认真、仔细;
泄漏量较大时,风力大、小报警器均会报警,巡检人员使用便携式在地面也极易发现;同时巡检观察,与正常储罐对比,泄漏储罐压力、温度、液位数字变化会特别明显,特别在气温较低时,泄漏储罐压力明显偏低,温度也会偏低;进一步检查时,用便携式报警器下放到沉水井底部测试,报警器报警很强烈,是很容易发现泄漏的;
(二)埋地储罐本体泄漏的处置方法
(1)立即停止生产作业,布置大围安全警戒线。
(2)迅速分别检查储罐压力、温度、液位,分别对照单罐库存检查分析液位,迅速确定事故贮罐和总库存量。
(3)如果泄漏量较大且不能进行有效控制时,立即启动《紧急疏散预案》,立即按照预警级别和应急响应直接报警:即向119、110、安监、技监、住建、环保等部门报警。
(4)由社会专家和地方政府以及企业统一组织救援处置。
(5)立即调集多辆汽槽车准备倒走所有液化石油气。
(6)抢险结束应由特检部门开展专业检验检测,否则严禁生产。三、汽槽车装、卸作业中泄漏处理方法
在汽槽车装卸过程中,容易发生金属软管(装卸臂)破裂,快封接头脱落安全阀启跳事故。
(一)金属软管脱落或管线破裂处理方法
1、烃泵岗位立即停止烃泵运行,快速关闭烃泵出口阀门,切断气源,现场车辆严禁启动。
2、汽槽充装人员,应迅速打开槽车远程控制阀门,并关闭软管上游阀,切断气源,如槽车远程控制阀失灵,应设法关闭槽车液相出口球阀。
3、用移动式消防水枪驱散液化石油气,检测周围液化气浓度低于0.3%后,再进行维修作业。
(二)汽槽车装卸过程中发生安全阀启跳泄漏处理方法
在装卸过程中,由于仪表失灵或违章操作造成槽车超装、超压,发生安全阀启跳后,应立即采取下列措施抢险。
1、立即停止烃泵运行,关闭出口阀门,现场车辆严禁启动,停止其它生产作业,准备抢险作业。
2、启动压缩机对槽车进行减压作业。
3、启动烃泵进行倒罐作业,直到安全阀完全关闭。
4、查找安全阀起跳原因,再作进一步处理。这类情况,应视泄漏程度决定,是否出动警戒人员和拨打“119”报警,如属安全阀失灵,应立即出动警戒人员,抢险的同时,并拨打“119”报警。
四、钢瓶泄漏处理方法
(一)钢瓶阀芯泄漏
(1)现场人员迅速将泄漏钢瓶提至倒残液架上,按倒残操作规程倒空钢瓶 。
(2)安全排放完钢瓶余气后,对钢瓶进行维修或送钢检站。
(二)钢瓶瓶体泄漏
(1)发生钢瓶瓶体泄漏,泄漏量较小时,倒空
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