普通车床车工判断试卷（普通车床车工）_111.docVIP

试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 普通车床车工判断试卷（普通车床车工） 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、为了增加细长轴的刚性，加工时常采用中心架或跟刀架作辅助支承。( ) 2、使用中心架支承车削细长轴时，必须在毛坯中间车一段供中心架支承爪支承的沟槽。( ) 3、对于用作中心架支承细长轴的沟槽，没有任何精度要求。( ) 4、用过渡套筒支承细长轴，可以免去中心架。( ) 5、车削细长轴时用的过渡套筒起找正和夹持毛坯工件的作用。( ) 6、调整中心架时，应达到每个支承爪都能如同精密配合的滑动轴承的内壁一样，既保持相同的微小间隙，又能做自由滑动。( ) 7、使用中心架车削细长轴过程中，应随时注意中心架各个支承爪的磨损情况，并及时调整和补偿。( ) 8、三爪跟刀架的下支承爪是用手柄转动锥齿轮，传动丝杠来带动其上下移动的。( ) 9、车削细长轴时，最好采用两个支承爪的跟刀架。( ) 10、使用跟刀架时，应对各支承爪的接触情况进行跟踪监视和检查，并注油润滑。( ) 11、车削细长轴时，一定要考虑到热变形对工件的影响。( ) 12、用弹性回转顶尖加工细长轴，可有效地补偿工件的热变形伸长量。( ) 13、只要采用了反向进给车削法，就能有效地减小受热后的弯曲变形。( ) 14、低速车削细长轴时，可不使用切削液进行冷却。( ) 15、车削细长轴时，为了减小刀具对工件的径向作用力，应尽量增大车刀的主偏角。( ) 16、使用跟刀架车削细长轴时，必须控制背吃刀量，使之在整个轴的全长上能够切除毛坯余量，不能留有黑疤和斑痕。( ) 17、采用一夹一顶装夹方法车细长轴时，夹住部分长度要长一些。( ) 18、薄壁工件受夹紧力产生的变形，仅影响工件的形状精度。( ) 19、对于线胀系数较大的薄壁工件，在一次装夹中连续进行半精车和精车时，所产生的切削热不会影响它的尺寸精度。( ) 20、薄壁工件受切削力的作用，容易产生振动和变形，影响工件的加工精度。( ) 21、为防止和减少薄壁工件加工时产生变形，加工时应分粗、精车，且粗车时夹松些，精车时夹紧些。( ) 22、车削薄壁工件时，一般尽量不用径向夹紧方法，最好应用轴向夹紧方法。( ) 23、车削短小薄壁工件时，为了保证内、外圆轴线的同轴度，可用一次装夹车削。( ) 24、直径较大、尺寸精度和形位精度要求较高的圆盘薄壁工件，可装夹在花盘上车削。( ) 25、为了增强铸铁薄壁工件加工时的刚性，在铸造时可加工艺凸边。( ) 26、应用扇形软卡爪装夹薄壁工件时，软卡爪圆弧的直径应比夹紧处外圆直径小些。( ) 27、用弹性涨力心轴车削薄壁工件外圆时，提高了工件车削时的刚性，能保证外圆的表面质量。( ) 28、用扇形软卡爪装夹精车薄壁工件时，装上扇形软卡爪后，按照车软卡爪的方法，把软卡爪孔径车至工件外圆直径尺寸，然后再装夹工件。( ) 29、用四爪单动卡盘装夹弹性涨力心轴时，应用百分表找正装夹定位基准。( ) 30、深孔加工对切削液的流量、压力都有较高的要求。( ) 31、枪孔钻通常是用高速钢或硬质合金刀头和无缝钢管刀柄焊接制成的。( ) l 38、高压内排屑钻结构简单，比喷吸钻较先进。( ) 39、喷吸钻所用切削液的压力在1Mpa左右。( ) 40、花盘不能直接装夹在车床主轴上。( ) 41、花盘装在主轴上，其盘面与主轴轴线必须垂直。( ) 42、花盘盘面应平整，表面粗糙度Ra不大于1.6μm。( ) 43、两个平面相交角大于或小于90°的角铁叫角度角铁。( ) 44、角铁的两个平面不必精刮。( ) 45、所有角铁装在花盘上之后，它的一个平面都应与车床主轴轴线平行。( ) 46、装在花盘上的平衡块，应能使工件在转动时达到平衡。( ) 47、车削装在花盘上的工件时，为了克服偏重，必须在花盘偏重的对面装上适当的平衡块。( ) 48、对检查不符合要求的花盘，可紧固好车床床鞍后，用耐磨性较好的车刀，把花盘面精车一刀的方法来修整。( ) 49、检查花盘面对车