货车检车员考试货车检车员综合练习试卷（货车检车员考试）.docVIP

试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 货车检车员考试货车检车员综合练习试卷（货车检车员考试） 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、（ ）普通螺纹用字母M与公称直径×螺距来表示。 2、基本尺寸相同，相互结合的（ ）之间的关系，称为配合。 3、带传动一般采取增大带与轮的（ ）办法来保证传动能力。 4、最小过盈等于孔的上偏差减去（ ）的代数差。 5、允许尺寸的（ ）称为公差。 6、最大极限尺寸减去（ ）所得的偏差叫上偏差。 7、一张完整的装配图应有标题栏、（ ）、一组图形、必要的尺寸和技术要求等内容。 8、（ ）剖视图有：全剖视、半剖视、局部剖视、斜剖视和阶梯剖视。 9、按传递力的方法分，机械传动一般分为（ ）和啮合传动两类。 10、在带传动中，最常用的胶带类型有（ ）和平型带。 11、齿轮传动的主要优点有：保证（ ）的传动比，传动功率范围较大等。 12、液压传动系统的输出功率等于（ ）与流量的乘积。 13、图形分析时，应根据视图中标注的尺寸，采用（ ）方法。 14、箱体零件图中的尺寸有定形尺寸、（ ）、总体尺寸。 15、钻孔时，在钻头直径已定的情况下，钻削用量只与确定（ ）和进给量有关。 16、一般机械传动方式有齿轮传动、皮带传动、（ ）、链式传动。 17、根据圆柱弹簧的作用形式不同可将其分为（ ）、拉伸弹簧、扭转弹簧等。 18、齿轮传动的传动比应是（ ）齿数之比。 19、在标准渐开线齿轮上，理论齿厚和齿槽宽度相等的圆为（ ），标准压力角就在这个圆上。 20、（ ）齿轮传动的特点是两轴轴线相互平行，圆锥齿轮两轴线相交，蜗轮蜗杆两轴线相交错。 21、传动螺纹的齿形有（ ）、锯齿形。 22、直齿圆柱齿轮测绘时应先确定（ ）等参数。 23、在可拆卸的轴联接件中，常见的型式有（ ）联接和销联接。 24、单列向心滚子轴承主要承受径向力和（ ）力。 25、滚动轴承摩擦阻力比滑动轴承摩擦阻力（ ）。 26、装配图中尺寸标注的内容有性能尺寸、装配尺寸、总体尺寸和（ ）尺寸。 27、读装配图时应首先看图样中表达的视图和（ ）。 28、测绘螺纹先确定螺纹的旋向、公称直径、牙形、（ ）。 29、一般可拆卸的齿轮与轴的配合为（ ）配合。 30、外螺纹的牙底线为细实线，当螺孔被剖开时，内螺纹的牙底线为（ ）。 31、轴承内圈与轴的配合为（ ）制的配合。 32、车辆热轴按程度分为微热、（ ）和激热三种情况。 33、利用红外线原理检测轴温方式属于（ ）式检测方式。 34、因停电或设备故障造成l 39、42726T，152726T型轴承和轴颈的配合方法属（ ）。 40、滚动轴承与轴颈的配合方法包括：热配合、压配合和（ ）。 41、103型分配阀和120型控制阀的紧急阀的作用是在紧急制动时，加快制动管的排风，提高（ ）和紧急制动的灵敏度，保证紧急制动作用的可靠性。 42、列车中，（ ）与列车总重量之比称为列车计算制动率。 43、杠杆式控制闸调器最主要的作用特点是（ ）较小。 44、杠杆式控制闸调器安装在基础制动装置的一位上拉杆处，其左端与改短的上拉杆连接，右端与（ ）连接。 45、车号自动识别系统主要由标签、（ ）、集中控制管理设备和标签编程系统等部分构成。 46、主要列检所对列车的到达与始发技术检修时间合计原则上规定为（ ）。 47、列检计算列车技检时间不包括（ ）的时间（ ）。 48、TFDS系统设备有（ ）部分组成。 49、TFDS系统的主要功能是系统采用高速摄像、计算机快速处理技术对货车（ ）进行动态检测。 50、TFDS系统的主要采集（ ）等关键部位的图像。 51、TFDS系统的定期检修分（ ）修程。 52、TFDS系统的定期检修工作应遵循小修（ ）的原则。 53、TFDS系统的定期检修工作应遵循中修（ ）的原则 54、TFDS系统的定期检修工作应遵循大修（ ）的原则。 55、TFDS系统设备