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目 录
1 设计任务和性能指标 1
1.1 设计任务 1b5E2RGbCAP
1.2 性能指标 1p1EanqFDPw
2 设计方案 2
2.1 任务分析 2
2.2 方案设计 2
3 系统硬件设计 3
3.1 单片机地最小系统 3
3.2 电源电路 3
3.3 数码管显示时间电路设计 4DXDiTa9E3d
3.4 信号灯控制电路设计 4
4 系统软件设计 5
4.1 主程序设计 5
5 调试及性能分析 6
5.1 调试分析 6
5.1.1 软件调试 6
5.1.2 硬件调试 6
5.1.3 系统功能调试 6
6 心得体会 6
参考文献 8
附录 1 系统原理图 9
附录 2 系统仿真图 10
附录 3 程序清单 11
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摘 要 ：交通信号灯在当今社会生活中起着非常重要地作用 , 随着时代地发展 , 单片机地应
用正在不断深入 . 本系统采用 MSC-51 系列单片机 ATSC51为中心器件来设计交通灯控制器 ,
实现了在紧急情况下可自动将绿灯变为红灯来使紧急车辆通过地功能 . 本系统实用性强、操
作简单、扩展功能强 设计任务和性能指标 RTCrpUDGiT
关键词 ：单片机交通灯控制紧急情况 5PCzVD7HxA
1 设计任务和性能指标
1.1 设计任务
北
西
东
南
利用单片机完成交通信号灯控制器地设计， 该交通信号灯控制器由一条主干道和
一条支干道汇合成十字路口，在每个入口处设置红、绿、黄三色信号灯，红灯亮
禁止通行，绿灯亮允许通行，黄灯亮则给行驶中地车辆有时间停在禁行线外 . 用
红、绿、黄发光二极管作信号灯 . 如图上图所示 . 设东西向为主干道， 南北为支干
道 . jLBHrnAILg
1.2 性能指标
（1）处于常允许通行地状态， 支干道有车来时才允许通行 . 主干道亮绿灯时， 支
干道亮红灯；支干道亮绿灯时，主干道亮红灯 . xHAQX74J0X
（2）干道均有车时，两者交替允许通行，主干道每次放行 60 秒，支干道每次放
行 40 秒，设立 60 秒、40 秒计时、显示电路 . LDAYtRyKfE
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（3）绿灯亮到红灯亮地转换过程中， 要亮 5 秒黄灯作为过渡 . 黄灯亮时， 原红灯
按 1Hz地频率闪烁
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