顶管法施工及安全管理.pptVIP

敬畏生命 关注安全 监管并重 落实责任 顶管法施工及安全管理 一、 工程概况 主 要 内 容 一、工程概况 二、施工工艺 三、技术资料准备 四、危险源辨识及应对 五、安全文明施工 六、人员安全管理 一、 工程概况 设计里程右线为YDK29+818.697～YDK30+202.428，长度约为384m，宽11.6m，采用单层双跨矩形箱体结构形式。区间起于航管楼，经过航管楼北停车场、横穿东西向的机场大道后与机场大道南北走向并行，到达机场北站全长384m。 一、 工程概况 一、 工程概况 原设计全为明挖施工，但考虑区间隧道下穿东西向机场主干道、航管楼管制区及分散的主要管线，后区间正线隧道中段的101m直线段改为采用顶管施工工法进行施工。此段采用双孔上线顶管施工，单条顶管断面尺寸为7m×6.43m，壁厚600mm，左、右线顶管管片净间距为100mm。 顶管工作井(明挖) 直线顶管约101米 曲线段采用矿山法58米 明挖段176m 顶管及暗挖工作井兼铺轨基地（33m） 二、施工工艺 地铁区间顶管施工，需穿越砂层及粉质黏土层，含水量丰富。根据设计图纸要求，始发端与接收端均采取?600mm水泥旋喷桩加固，兼做止水帷幕。三角区始发井配备400T履带吊一台，用以顶管机及管片运转。顶管顶进