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轮扣式脚手架在工程中的应用 上海分公司第二工程管理部 白武龙、郭宁军 摘 要： 郑州荣盛花语水岸项目二标段是一个普通住宅项目，支模架采用轮扣式钢管脚手架进行搭设，轮扣式钢管脚手架是承插型自盘扣式脚手架基础上进一步简化衍生的一种脚手架，前期主要用于路桥、市政工程中，渐渐在民用房建工程得得到运用。本文主要总结轮扣式钢管脚手架在工程的实际使用情况，浅析轮扣式钢管脚手架应用 关键词： 脚手架 支模架 轮扣架 工程概况 本工程位于郑州市西四环与化工路交叉路口处，是一住宅小区工程，我公司承建标段包含4栋主楼以及其周边附属地下车库，建筑面积130000㎡，主楼为剪力墙结构，附属地库为框架结构。 本工程4栋主楼部分地上4层以下以及其附属车库范围内使用轮扣式脚手架进行支模架搭设。主楼部分层高地下室最大层高3.4m，其余层高3m，板厚度为120mm，附属车库部分层高为3.8m，楼板厚度为250mm。 轮扣架简介 架体组成 轮扣架全称是多功能轮扣式脚手架（以下简称轮扣架），它是由承插型盘扣式脚手架衍生而来的一种新型的建筑支撑系统。轮扣架支撑系统立杆、水平杆。 立杆是在钢管上焊接有轮盘和连接套管的竖向支撑杆件，如图1 轮扣立杆实物图，连接套管主要用于上下层立杆的接长，如图2（套筒实物图）所示，轮盘用于水平拉杆与立杆的连接，轮扣架与盘扣架相比，轮扣架连接盘仅开设4个销键连接处，用于纵横向水平杆连接，盘扣式脚手架连接盘上开设8和销键连接处，用于纵横向水平杆以及斜杆的连接，如图2（轮扣连接盘），图3（盘扣连接盘）所示。 图1 轮扣立杆实物图 图2 套筒实物图 图3 轮扣架连接盘 图4 盘扣架连接盘 水平杆是两端焊接有销键接头，直接与轮扣立杆连接盘进行连接的水平杆件，其实物图如图5所示。 图5 轮扣水平杆 轮扣架优点分析 轮扣架是一种便捷式支撑脚手架，实现了钢管脚手架在结构上无任何专门的锁紧零件，并且无任何活动零件。它具有以下特点： 从受力上而言，与扣件式脚手架相比，其水平杆通过轮盘实现分段连接，可以实现水平杆与立杆中心线重合，避免了立杆的偏心受力，并且轮盘与立杆通过焊缝连接，实现工厂加工，与扣件式脚手架的扣件连接相比，其受力性能相对更加合理。 从施工上而言，其立杆接长依靠立杆端部自带套筒，水平杆与立杆连接靠销键连接，无任何其他活动零件，施工方便快捷，大大提高了现场施工的工作效率，轮盘位置按照施工模数要求，位置已固定，避免现场施工的随意性。 相比较常用扣件式脚手架，轮扣架立杆以及水平杆长度按照一定模数的要求加工，杆件规格数量相对较少，可以实现产品标准化包装，材料运输，现场材料周转以及保管储存较为方便。 轮扣架按照一定模数进行加工，其规格相对较少，方便标准化打包运输。 轮扣架规格 轮扣架立杆分为标准杆与非标准杆，其长度按照一定模数要求进行设置，具体如图6、图7所示。其立杆规格详见表1（立杆参数表）所示。 图6 立杆标准杆示意图 图7 立杆非标准杆示意图 表1 轮扣架立杆参数表 标准杆 非标准杆 型号 A（mm） 理论重量（Kg） 型号 A（mm） 理论重量（Kg） LG-300 3000 17.06 LG-210 2100 12.21 LG-240 2400 13.82 LG-150 1500 8.87 LG-180 1800 10.52 LG-90 900 5.71 LG-120 1200 7.31 LG-60 600 4.07 轮扣架水平杆根据施工现场常用规格进行设置，河南市场常用的包括0.6m、0.9m以及1.2m三种规格。 方案设计 适用范围 根据现场轮扣架使用情况，总结出轮扣架适用的情形，如下所述： 轮扣架节点连接依靠连接盘以及横杆端部销键进行连接，其节点连接牢固程度相比传统的扣件式脚手架较为薄弱，因此不适用于高大模板的支设，适用于模板搭设高度在5米以下的，楼板厚度不大于300mm的模板支模架搭设。 由于轮扣架水平杆固定在连接盘上，连接盘在立杆上位置相对固定，若相邻两立杆存在一定的高低差，将会导致水平杆无法有效连接在两根立杆上，无法起到对立杆在一个方向的约束作用，因此轮扣架不适用于架体搭设基础标高变化较大的结构。 轮扣架水平杆为定型化连接，单根水平杆长度长度固定，因此每根立杆之间的间距需与水平杆长度相一致，否则亦会导致水平杆无法与立杆进行连接的情况发生。并且在进行立杆位置布置时，受到水平杆模数要求的限制，立杆排布较为困难。因此轮扣架适用于结构形式较为规整的框架结构，对于纵横向结构墙体较多的剪力墙结构，不建议使用轮扣架进行搭设。 施工方案 方案制定流程 结合本工程实际施工经验，轮扣架方案制定流程如下图所示。 图8 方案制定流程图 体系选择 由于轮扣