详解地铁列车LED显示屏地设计(20210407091456).pdfVIP

No.1 Big-bit LED 照明网 /news/201157_p1.html 详解地铁列车 LED 显示屏的设计 【大比特导读】目前在国内运行的地铁车辆普遍都配备了 LED 显示屏，但附 加功能较少， 屏幕显示内容单一。 为了配合新型地铁旅客信息系统的使用， 我们 设计了一种全新的多总线式 LED 显示动态屏。 1 引 言 LED显示屏在地铁中作为一种面向公众的信息显示终端， 有着非常广泛的民用和商用价 值。 目前在国内运行的地铁车辆普遍都配备了 LED显示屏， 但附加功能较少， 屏幕显示内容 单一。为了配合新型地铁旅客信息系统的使用， 我们设计了一种全新的多总线式 LED显示动 态屏。 该显示屏在外部通讯时不但具有多种总线接口， 在内部控制电路设计中还采用了单总线 和 I2 C 总线器件。 地铁上的 LED 屏分两种：一种放置于车厢外侧，用于显示列车运行区间、运行方向和 当前到站站名，中英文兼容显示 ; 也可根据运行需要显示其他服务信息 ; 文字显示可选静止、 滚动、平移、瀑布、动画等多种效果，最大显示字符数为 16 ×16 点阵字符 12 个。另一种 为终点 LED 显示屏，放置于车内，终点站 LED 显示屏可按列车运营要求预置终点站，并实 时显示当前的终点站， 同时还能显示目前车内温度， 最大显示字符数为 16 ×16 点阵字符 8 个。 2 系统构成 LED显示系统屏由单片机控制单元和显示单元两部分组成，单个显示单元可显示 16 × 16 的汉字 4 个，若制作生产一定尺寸的 LED 图文显示屏系统，只要用若干智能显示单元， 采用“搭积木” 的方法即可实现，系统中各显示单元之间采用串行通信联系。控制单元除了 负责控制显示单元和传输上位机的指令和信号外，还内嵌了单总线数字温度传感器 18B20。 得益于控制电路的模块设计，若对湿度测量也有要求的情况下， 18b20 可升级为 Dallas 公 司的 DS2438 和 Honeywell 公司的 HIH23610 构成的模块电路。为了满足整车的通讯需要， 上位机与车内的各控制单元之间采用 CAN 总线方式通讯。 No.1 Big-bit LED 照明网 /news/201157_p1.html 详解地铁列车 LED 显示屏的设计 【大比特导读】目前在国内运行的地铁车辆普遍都配备了 LED 显示屏，但附 加功能较少， 屏幕显示内容单一。 为了配合新型地铁旅客信息系统的使用， 我们 设计了一种全新的多总线式 L