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道德讲堂发言稿(11) 道德讲堂发言稿(11) 道德讲堂发言稿 道德是什么呢？是文明？是诚信？是感恩？还是责任？是啊，这些美丽的词汇都在以不同的方式描绘着道德。但是我要说，道德绝不仅仅是这些。在我的眼里，道德宛如山间的涓涓细流，虽然没有惊涛骇浪的雄伟壮观，但是能默默地润人心田；好像颗颗细小的沙砾，虽然没有碧玉的青翠欲滴，却能成就万丈高楼。 道德是社会的意识形态之一，属于上层建筑的范畴。它由一定的经济基础和政治制度所产生，又为巩固和发展这一经济基础和政治制度服务。 我们中华民族历来崇尚道德。无论是以孔子为代表的儒家思想，还是以老子为代表的道家思想，无不都以高尚的道德作为他们的至高境界。宋代文人苏辙就曾写道：“辙生好为文，思之至深。以为文者气之所形，然文不可以学而能，气可以养而至。”这就说明，道德是做人的基本准则。当前，我国还处在社会主义初级阶段，人们在道德取向和价值取向上呈现出多样性特征。这一特征表现在荣辱观上，既有占主导地位的社会主义观念，又有西方资本主义观念的影响和渗透，还有旧社会遗留下来的封建主义思想的残余。他们互相交织，共同影响着社会成员的思想观念和行为选择。因此，胡锦涛主席提出，要教育我们的党员干部、广大群众，特别是广大青少年，树立起正确的世界观、人生观、价值观，要以热爱祖国、服务人民、崇尚科学、辛勤劳动、团结互助、诚实守信、遵纪守法、艰苦奋 斗为荣，以危害祖国、背离人民、愚昧无知、好逸恶劳、损人利己、见利忘义、违法乱纪、骄奢淫逸为耻。 意大利诗人但丁说过：“一个知识不全的人可以用道德去弥补，而一个道德不全的人却难以用知识去弥补。”我们今天不去讨论道德和知识谁更重要，但我相信我们的国家和民族最需要的是具有道德高尚的知识者。怎样做一个有道德的人？我个人认为，首先要做到“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”。三国时期的刘备曾经以此教导过他的儿子。我们如果能够从身边小事做起，严于律己，那么我们每做一件事情，我们的道德水平就会得到一次升华。积跬步，以至千里；汇小溪，以成江海。我们要善于由大及小，从大处着眼，从小处着手，决不要以微小而不足道，细小而不足为。 做一个有道德的人，要注重培养自己的道德观念，必须注意到知、情、意、行的统一。不能只讲动机不计效果，也不能只根据效果去判断其善恶。要注重道德认知，处理好知与行的关系，注意实际行为的锻炼，在实践中增强道德情感、意志力。 古往今来，沧海桑田。虽然时光在流逝，时代在变迁，但是道德建设的重要性不仅没有消减，反而与日俱增。我们党和政府对公民的道德建设十分重视。人们常说：道德是石，敲出希望之火；道德是火，点燃希望之灯；道德是灯，照亮人生之路；道德是路，引导人们走向灿烂辉煌。 扩展阅读：道德讲堂发言稿 在处道德讲堂上的发言 尊敬的各位领导、各位同仁： 你们好！ 很荣幸能有机会在这里向大家汇报自己的思想和学习工作情况。我于1989年参军入伍，201*年加入运管队伍，成为了一名光荣的运政执法人员。自参加工作以来，我始终以“军人队伍不褪色”自勉，虚心学习、踏实工作、本分做人，在稽查一线默默坚守、默默奉献。 在我参加工作的第一天，父亲就告诫我：做事要实在，但仅凭实在并不一定就能做好、做精，必须静下心加强学习、沉住气钻研业务，不断提高综合素质，适应形势发展对工作岗位的要求。一直以来，我牢记父亲的教诲，始终坚持向书本学习、向同事学习、向实践学习，利用工余时间，认真钻研相关业务理论，不断提升自己适岗履职的能力水平。在每一次交通行政案件的查处中过程中，我从做笔录到制作相关文书再到案件的上网录入等，每一步，每一过程我都坚持亲手做起。与此同时，我利用休息日学习相关法律条文，研究典型案例的查处过程，汲取当中宝贵的经验教训。本着为提升自身素质，提高执法水平，真正变“要我学”为“我要学”。在执法实践中，我坚持学以致用，联系书本知识，指导日常执法检查工作，今年夏天，在S229省道例行检查时，我们拦停了一辆水泥罐式运输车辆，但该车道路运输证上注明的是普通货运，当时，队里的同事都 认为水泥属于普通货运，道路证核定的经营范围没问题，但我联系到前两天，在道路运输杂志上看到的罐式运输车辆必须申请办理罐式专用运输，我当即表达了自己的意见，与此同时，上级机关明确表示了，该车必须办理罐式专用运输。这时同事们都向我投来赞许的目光，我也深深感受到“开卷的确有益”。 爱一行才能干好一行。作为一名稽查执法人员，我深知，要干好稽查工作，首先要有一颗热爱运管事业的心。刚参加工作时，我认为，运管就是查处违章和罚款，简单且机械，没有一丝技术含量，犹如“做一天和尚撞一天钟”平淡中夹杂着乏味。后来，我发现，在我做违章当事人的说服教育工作时，不但存在沟通困难，甚至多少还有些抵触，可是其他老同志遇到类似情况时，他们之间的沟通似乎相当容易，不但宣传教育工作做得很快