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在互联网创业励志故事 费岸，90后，江西人，从北大毕业。先工作，再创业，时光如梭，12年时间里费岸的人生经历十分丰富。从互联网企业的一颗螺丝钉，转变为创业团队的主心骨，还做过天使投资人……很明显，他怀揣着一颗不安于现状的心。 在费岸看来，互联网创业必须抓住“快”和“变”的要领，凡事都要走在他人前面，在互联网行业里只有第一，没有第二。于是，在他的带领下，典典养车一年内完成A、B、C三轮融资，估值达5亿美元，成为汽车后市场的一匹黑马。 不愿做螺丝钉，那么就创业 ，费岸毕业于北京大学化学系，可是第一份工作他却选择了远在深圳的腾讯公司。 那一年，腾讯刚上市，与现在相比，算不上是一家很大的公司。费岸记得，他面试的时候，腾讯只有员工1600人。“我最初在腾讯研发部门工作，做一些有用户但是不赚钱的项目，如邮箱、下载软件、视频软件等工具类产品，虽然不盈利，但累积用户口碑。” 费岸印象深刻的是，腾讯公司很注重用户体验，而不是急功近利地推出产品。在那样温和、自由的环境下，费岸学到了不少东西。进而也影响了他如今的一些行事风格。 ，费岸已经升任为腾讯第一代产品经理。但是，他却选择离开腾讯，回到北京，在搜狗输入法担任项目组组长。直到，他再次离开北京，同时也结束了螺丝钉的角色，开始了创业生涯。 或许很多人会奇怪，有名校学历，又在大公司履职，为什么要放弃工作选择创业?毕竟创业是存在高风险的。 “在我看来，创业需要的是勇气，有时候是一种盲目的勇气，也可以说是排除法，你不想在公司里做一个螺丝钉的工作，或者说你有强大的承受能力，你能接受失败，那么你就可以去创业。”在费岸看来，性格决定命运，他总结自己的性格特点：比较客观、务实，有独立判断能力，所以他选择了创业。 CEO不一定专才，但要通才 ，真正开始走上创业道路之后，费岸才深知创业之艰辛。“很多时候别人看到的都是那些创业成功的案例，实际上其中酸甜苦辣只有我们自己知道。” 费岸的创业之路不算一帆风顺。 第一个项目他选择做电商平台，直接从工厂到用户，中间做一个分销平台。可是这个项目没几个月就被放弃了，“理想和现实之间的差距太大，这个项目的供应链比较传统，我没有这个能力动员这么多工厂。” 这次创业让他体会身为CEO的不易，小到柴米油盐诸如员工工资的开销;大到公司任何一个决策都需要自己决定。那种压力远不是在公司就职时能想到的。在看清现实之后，费岸从理想转向现实。他开始从事外包业务，电商外包及软件开发外包。“我要先赚钱，养活我的团队”。 可是等到外包业务足够养活团队了，他又开始迷茫了，这样的创业不是他最初的梦想，毫无激情可言。那时候的费岸陷入了迷茫，他渴望与外界接触，吸收新鲜的讯息。 ，费岸暂时放下创业梦，转身成为一名投资人，他用了一年时间，密集地与100多个创业团队沟通交流，出谋划策。不但清晰了自己的创业方向，同时深刻地了解到，CEO本身的成长对一个公司的重要性。 “CEO不需要专才，但他一定要各方面都通。”费岸的经历告诉他，做好一个CEO，一定要有一颗最强大的心脏，接受很多挑战，同时自我磨练。在他看来，没有不成功的项目，只有不成功的团队。 费岸认为，所谓通才，是需要磨练的，作为一名CEO，必须要有战略精神，要有战略眼光，懂得商业规律，看透人性本质，懂得协调沟通，能够寻找资源，把控各种节奏……“CEO就像是一个玩拼图的人，每一块碎片就是你的员工或者高管，他们不知道怎么走，只有靠你来引导，你必须统领全局。所以，CEO必须懂管理、战略、融资、产品等，一个都不能缺。” 互联网创业须善变，跑得快 一年投资人的工作经历让费岸更加明确自己的创业梦。第三次创业，他选择了汽车后市场。 他有着三点理由：第一，他自己是一个狂热的汽车发烧友，他可以先成为自己的资深用户;第二，汽车服务行业里没有一家特别强的创业公司，这是一个难得的契机;第三，遵循互联网行业的规律，当下从事汽车服务行业有着先发优势。 通过半年调研，寻找合伙人，2月，小卡科技成立，4月，典典养车拿到了第一笔融资。随后一年时间里，典典养车通过三轮融资，高速发展，目前市场估值达到5亿美元，成为汽车后市场一匹强有力的黑马。 典典养车通过手机定位寻找附近的汽车养护店，满足用户2公里内的汽车养护需求，包括洗车、美容、保养、车险、加油卡充值、违章代缴、道路救援等服务。同时，它也成为行业中，首家完成微信支付和支付宝支付的O2O闭环支付平台。 即便在汽车后市场行业已遥遥领先，但典典养车的发展也不是一帆风顺，不可避免的走了许多弯路。 而如今的费岸，已经成为一名优秀的CEO，他懂得互联网行业的规律，明白这