第六单元微专题6力学三大观点的综合运用和选取.pptxVIP

动 量第六单元微专题6 力学三大观点的综合运用和选取一 动量与动力学观点的综合应用二 动量与能量观点的综合应用考点巧讲三 力学三大观点解决多过程问题一动量与动力学观点的综合应用二动量与能量观点的综合应用(续表)三力学三大观点解决多过程问题图1　　　图2 当打击、碰撞、绳子绷直和火药爆炸等问题出现了前奏和后延时,以此为背景的题目往往出现多过程问题,前奏和后延往往涉及各种运动形式,如直线运动、平抛运动、圆周运动甚至是任意轨道的运动形式,设问的角度也很多。通常采用动量观点和动力学的观点相结合的思维方法求解。用到的定律:牛顿第二定律F合=ma动量定理F合t=p-pI合=Δp动量守恒定律m1v1+m2v2=m1v1+m2v2(1)6 m/s　(2)6倍　(3)6 m例1(2019年宁夏银川质检)质量m1=1200 kg的汽车A以速度v1=21 m/s沿平直公路行驶时,驾驶员发现前方不远处有一质量m2=800 kg的汽车B以速度v2=15 m/s迎面驶来,两车立即同时急刹车,使车做匀减速运动,但两车仍在开始刹车t=1 s后猛烈地相撞,相撞后结合在一起再滑行一段距离后停下,设两车与路面间的动摩擦因数均为μ=0.3,g取重力加速度g=10 m/s2,忽略碰撞过程中路面摩擦力的冲量。(1)求两车碰撞后刚结合在一起时的速度大小。(2)设两车相撞时间(从接触到一起滑行)t0=0.2 s,则A车受到的水平平均冲力是其自身重力的多少倍? (3)求两车一起滑行的距离。(1)对于减速过程两车的加速度a=μg对A车有vA=v1-at对B车有vB=v2-at以碰撞前A车运动的方向为正方向,对碰撞过程由动量守恒定律得m1vA-m2vB=(m1+m2)v共可得v共=6 m/s。(2)对A车由动量定理得-Ft0=m1v共-m1vA可得F=7.2×104 N则=6。(3)对共同滑行的过程有x= 解得x=6 m。动量定理与牛顿第二定律的比较(1)牛顿第二定律揭示了力的瞬时效应,在研究某一物体所受力的瞬时作用与物体运动的关系时,或者物体受恒力作用,且直接涉及物体运动过程中的加速度问题时,应采用动力学观点。(2)动量定理反映了力对时间的累积效应,适用于不涉及物体运动过程中的加速度、位移,而涉及运动时间的问题,特别是冲击类问题,因时间短且冲力随时间变化,应采用动量定理求解。(1)100 m　(2)1500 N·s　(3)3250 N变式1(2019年黑龙江省大庆实验中学高三适应性)跳台滑雪是冬奥会上最具观赏性的项目之一。某滑道示意图如图所示,长直助滑道AB与弯曲滑道BC平滑衔接,滑道BC高h=10 m,C是半径R=20 m圆弧的最低点。质量m=50 kg的运动员从A处由静止开始匀加速下滑,加速度a=4.5 m/s2,到达B点时速度vB=30 m/s。取重力加速度g=10 m/s2。(1)求长直助滑道AB的长度L。(2)求运动员在AB段所受合外力的冲量I的大小。(3)若不计BC段的阻力,画出运动员经过C点时的受力图,并求其所受支持力FN的大小。(1)根据匀变速直线运动公式,有L==100 m。(2)根据动量定理,有I=mvB-mvA=1500 N·s。(3)运动员经C点时的受力分析如图所示根据动能定理,运动员在BC段运动的过程中,有mgh=m-m根据牛顿第二定律,有FN-mg=m 得FN=3250 N。1.两大观点动量的观点:动量定理和动量守恒定律。能量的观点:动能定理和能量守恒定律。2.解题技巧(1)若研究对象为一个系统,应优先考虑应用动量守恒定律和能量守恒定律(或机械能守恒定律)。(2)若研究对象为单一物体,且涉及功和位移问题时,应优先考虑动能定理。 (3)动量守恒定律、能量守恒定律(或机械能守恒定律)、动能定理都只考查一个物理过程的初、末两个状态有关物理量间的关系,对过程的细节不予细究,这正是它们的方便之处。特别对于变力做功的问题,就更显示出它们的优越性。(1)0.15 m　(2)0.3 J　(3)在D点左端距离D点0.05 m处例2(2019年河南师大附中模拟)如图所示,质量m3=2 kg 的滑道静止在光滑的水平面上,滑道的AB部分是半径R=0.3 m的圆弧,圆弧底部与滑道水平部分相切,滑道水平部分右端固定一个轻弹簧。滑道除CD部分粗糙外其他部分均光滑,质量m2=3 kg的物体2(可视为质点)放在滑道的B点,现让质量m1=1 kg的物体1(可视为质点)自A点由静止释放,两物体在滑道上的C点相碰后粘为一体(g取10 m/s2)。(1)求物体1从释放到与物体2相碰的过程中,滑道向左运动的距离。(2)若CD=0.2 m,两物体与滑道的CD部分的动摩擦因数都为μ=0.15,求在整个运动过程中,弹簧具有的最大弹性势能。 (3)物体1、2最终停在何处?(1)物体1从释放