2021年锂行业深度研究报告：未来5年全球碳酸锂供需情况及价格推演.docxVIP

2021年锂行业深度研究报告：未来5年全球碳酸锂供需情况及价格推演 行业报告研究院 4月26日 （报告出品方/作者：光大证券，王招华、刘慨昂） 1、 政策驱动叠加消费者使用成本的下降，汽车电动化不断提速 1.1、 全球碳中和时代即将来临，各国已明确碳中和目标 根据 IPCC 特别报告《全球变暖 1.5℃》，碳中和（carbon-neutral）定义 如下：当一个组织在一年内的二氧化碳（CO2）排放通过二氧化碳去除技术应用 达到平衡，就是碳中和或净零二氧化碳排放。自 1965 年以来，全球二氧化碳 （CO2）的排放强度急剧提升。2019 年全球 CO2 排放量达到 341.7 亿吨，是 1965 年的 3.1 倍。二氧化碳浓度的提升会使全球气温快速升高，从而带来如风 暴、热浪等一系列的极端灾害自然天气，严重影响我们的生活和发展。在遏制气候变暖的问题上，全球各国基本都达成共识，碳达峰和碳中和是各 国追逐的重要目标：即通过生态碳汇等方式，使二氧化碳的人为排放量和消除量 相抵消，最终达到净碳排放为零的效果，全球主要国家和地区均设立了净零排放 或碳中和的目标。 各国的碳排放总量中，汽车的碳排放一直是重要贡献之一。乘用车的碳排放 不仅仅是使用过程中的，应该是整个生命周期内的。乘用车的生命周期系统边界 包括乘用车的车辆周期和燃料周期在内的全生命周期阶段。其中，乘用车的车辆 周期包括原材料