船舶电气安全管理与维护.pptxVIP

第十九章 船舶电气安全管理与维护第一节 船舶安全用电第二节 船舶电气设备防火、防爆和防静电第三节 油船电气设备的安全管理第四节 船舶主要电气设备调试实例 电源中性点接地的单相触电第一节 船舶安全用电一、 人体安全保护 人体触及到带电体，受到较高电压或较大电流的直接或间接的伤害，称为触电。 按照触电伤害程度的不同，可分为电伤和电击两类 。 1. 人体触电形式：双线触电单相触电单线触电返回2. 影响触电伤害程度的因素（1） 与电流种类有关（2） 与流过人体的电流量大小有关（3） 与交流电流频率有关，50Hz或60Hz的工频电流对人体的伤害最大（4） 与电压高低和电流持续时间有关（5） 流经人体的电流持续时间越长，对人体造成的伤害就越严重（6） 与电流流过人体的路径有关（7） 与人体电阻和人的体质有关3. 触电急救（1） 迅速脱离电源（2） 及时组织现场抢救保护接地二、 船舶电气设备接地与保护措施 1. 保护接地根据《入级规范》规定，电气设备保护接地的要求有：（1）电气设备的金属外壳均需要进行保护接地。 （2）当电气设备直接紧固在船体的金属结构上或紧固在船体金属结构有可靠电气连接的底座（或支架）上时，可不另设置专用导体接地。（3）无论是专用导体接地还是靠设备底座接地，接触面必须光洁平贴，接触电阻不大于0.02Ω，并有防松和防锈措施。 （4）电缆的所有金属护