6-20201222 北京 退役动力电池回收服务网点建设新实践-赛德美.pptxVIP

2020;;一、为什么要建设动力电池回收服务网点; 2018年，工信部等部门联合颁布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》指出，鼓励按照先梯次利用后再生利用原则，开展动力蓄电池的再利用。 对具备梯次利用价值的，可用于储能、备能等领域; 不具备梯次利用价值的，可再生利用提取有价金属。 通过对动力蓄电池的多层次、多用途合理利用， 提升综合利用水平与经济效益。; 规模庞大的退役动力电池在给回收产业带来巨大机会的同时，安全问题也亟待解决。如今，诸如废旧电池在运输、贮存中的起火事件已经屡见不鲜。;;一、为什么要建设动力电池回收服务网点;;二、动力电池回收服务网点建设要求 ;安全环保要求;;三、赛德美动力电池回收服务网点建设实践简介 ;回收服务网点废旧动力蓄电池储存区域及出入口，该处集中储存型网点建设面积120平米，废旧动力蓄电池储存量为30吨。;回收服务网点相关管理公示： 网点平面图； 工作流程图； 安全操作规程； 废旧动力蓄电池入库鉴定项目表。 （相关公示内容后期将改进版面，更加明显与美观）;赛德美回收服务网点建设平面图，根据规定，将A、B、C类电池 分开储存。;重型货架并设有绝缘胶垫，可将A、B、C类电池分开储存。 A类：蓝色货架 B类：蓝黄货架 C类：黄色货架;网点内设有自动消防喷淋系统，并配备消防沙箱，盐水桶、消防器材;;回