环水保方案原版.pdfVIP

中铁十四局集团石济客专项目部二分部 环境保护及水土保持方案 施工环保、水土保持方案 第一章工程简介 新建石家庄至济南铁路客运专线起自河北省石家庄市， 经河北省 衡水市、沧州市、山东省德州市，至济南市。石济客专为双线电气化 铁路，设计时速 250km/h，采用有砟轨道，线间距 4.6m。线路全长 323.112km，全线共设 11个车站，包括 2个客运站，分别为石家庄（京 石工程）、济南东客站； 9个中间站，分别为石家庄东、藁城南、辛集 南、衡水北、景州、德州东、平原东、禹城东、齐河； 3个线路所。 中铁十四局二公司承建 SJZ-4标衡景特大桥 147#墩～ 1034#台，共 887孔，起止里程为 DIIK117+459.28 ～DK147+025.19，全长 29.566Km。 途径衡水市桃城区、武邑县、景县，先后跨越滏阳河、白马河、 040 省道、 106国道、老盐河、王政渠、在建邯黄铁路等。 桥址区处于冲击平原，地形平坦开阔，大部已辟为农田，局部表 覆第四系人工堆积层， 地层由第四系冲击层、 第四系上更新冲积层组 成。桥址区地下水类型为第四系孔隙潜水， 地下水主要由大气降水及 地下水侧向径流补给。本桥址范围内无不良地质。 第二章编制依据 本工程施工环水保保证措施依据《环境保护法》 （1989年 12月26 日执行）、《环境影响评价法》（2008年10月 1日起施行）、《建设项目环 境保护管理条例》 (1998年 11月29 日起施行 ) 、《交通建设项目环境保 中铁十四局集团石济客专项目部二分部 环境保护及水土保持方案 护管理办法》 (2003 年6月 1 日起施行 ) 、《中华人民共和国水土保持法》 （1991年6月29 日起施行）、《中华人民共和国水土保持法实施条例》 （1993年8月 1 日施行）、《环境空气质量标准》 （GB3095-1996）、《铁路 工程环境保护设计规范》 TB10501、《环境噪声污染防治法》 （1996年 10月29 日通过）、《社会噪声排放标准》 (2008年10月1 日执行) 、《建筑 施工场界噪声限值》 （GB12523-90）、《水污染防治法》（自2008年6月 1 日起施行）、《污水综合排放标准》 （1998年 1月 1日实施）、《固体废物 污染环境防治法》 第三章 环境保护和水土保持目标 1、管理方针及目标 （1）方针 预防为主、保护优先、全面规划、综合治理、因地制宜、突出重 点、科学管理、注重效益 （2）目标 努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度， 确保客 运专线沿线景观不受破坏， 地表水和地下水水质不受污染， 植物有效 保护噪声、振动和扬尘的环境影响得到有效控制， 文物得到有效保护； 坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治” ， 是环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定； 做到环保 设施与工程建设“同时设计，同时施工，同时交付使用” 。其中： 1、施工扬尘、有毒有害气体及锅炉大气污染物排放控制在国家 中铁十四局集团石济客专项目部二分部 环境保护及水土保持方案 或地方排放标准以内； 2