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体育赛事对经济的影响;;.体育赛事对经济的积极影响;一、直接影响
1.扩大投资需求,拉动经济增长
发展经济首先必须进行投资, 2008北京奥运会的投资有直接投资与间接投资。为了实现奥运申办的成功,北京与中国政府进行了一系列直接与奥运会比赛有关的投资,奥运会前,投资主要用于改善包括比赛设施、传媒设施、运动员村、记者村等北京城市的基础设施建设;奥运会期间,运营投资主要用来为比赛提供服务,用于人力、物力等方面的支出;奥运会结束后,赛后投资用于维护和保养为奥运比赛而修建的体???场馆其设施,以上三部分投资是硬投资、刚性投资,具有直接的性质。当然,中国即使不举办奥运会,北京也需要投资进行城市道路、机场、地铁等交通建设,但因为举办奥运会而必须提前进行投资,这是保证奥运会的成功举办所必需的,但又不是专门为奥运会支出的,带有公益性质。为北京奥运会投资的间接部分,这些投入主要有道路、机场、地铁等交通建设费用,电话、电视转播等通信设施建造费用,水电热气等市政建设费用,以及控制污染、治理污染、绿化城市等环保费用。根据北京统计局公布的年度经济数据,我们可以分析奥运给北京带来的经济增长结果。;表1 2000-2008年北京投资收入;表2 2008年北京基础设施投资;从以上表格数据可知: 2000年申办奥运会时北京固定资产投资总额为1297. 4亿元,申办成功后的2005年就翻了一倍,以后三年逐年增加,召开前夕的2007年达到最高值(3966.6亿元), 2008年比上一年略微减少,达3848. 5亿元。投资后相应的收入方面, 2005年的GDP是2000年的一倍,而2005年的地方财政收入是2000年的二倍半[4-5]。奥运会工程在会后永久使用,需要专人管理和运行,带来的就业机会2008年达980. 9万个。2008年交通运输、电力、燃气、水利、环境等基础设施的投资建设金额元,其中交通运输是投资的主体,占基础设施总投资的52. 1%;其次是绿化、环境卫生、市政工程方面的投资。交通建设包括民航、铁路和公路,民航建设内容包括新建一条跑道和一座航站楼。铁路建设主要是改造京沪高速铁路、北京北站、北京南站和京秦线提速等。公路重点建设项目有新建高速公路、新建一级及二级公路、改造客运枢纽指挥调度系统及信息中心等。在市内交通方面,城市轨道交通将以每年40千米左右的速度增长,城市路网建设、大运量的城市公共交通得以快速发展,城市的交通状况得到极大改善。由此可见,奥运会对北京经济增长、就业增长和财政收入的增长都起到了很大的拉动作用。;2.就业方面的重要作用;3.投资环境的改善和提升城市形象;为了适应举办奥运会的需要,城市基础设施的改善,第三产业的大量兴起和服务范围的扩大,服务质量的提高,加之政府为举办奥运会所创造的宽松的政策环境,在奥运会举办前,举办期间,以及举办之后,将吸引众多人才来举办城市居住,生活环境和人文环境的改善,必将吸引大量投资,促进举办城市经济的发展。
城市基础设施包括交通、通讯、电力、供水和排水等方面,这些方面的改善和提高,会在很大程度上提升城市的功能,而城市功能在现阶段最为突出的是为生产服务的功能,其中包括市场功能、信息功能、金融保险、通信等方面的服务功能。因此建城市不仅仅是建居住环境。这意味着城镇城市化的首要内容是功能建设,是市场建设,是城市的服务功能建设,这种功能的提升能改善奥运会举办城市的投资环境。
赫尔希曼认为,社会基础设施投资包括教育、公共卫生、交通、运输和水、电等公共事业在内的社会公共投资,它为直接生产活动创造了外部经济,这类投资具有发散的性质。由于社会基础设施投资额大,建设周期长,一般的私人资本不愿投资。因此,政府往往把基础设施等社会公共投资视为己任。社会公共投资是鼓励直接生产部门私人投资所必需的,是私人直接投资的前提条件。这样,社会公共投资应该优先于直接生产部门不平衡地增长。这也就是为什么一个城市举办奥运会要在城市基础设施方面大兴土木的原因之一,因为只有基础设施条件的改善,才能使举办城市具备相应的接待能力,从而吸引来自各方面对举办城市的投资。;机场、港口、道路、轨道交通、环线加放射的城市快速路系统,公共客运交通枢纽场站及其智能指挥调度系统,优化公共线网布局等交通方面条件的改善,不仅仅只是为了举办奥运会,在奥运会举办期间满足运动员、记者、观众、游客的出行需要,更是为了奥运会举办之后城市的发展,只有运输系统便捷,通讯系统先进,动力系统完备,举办城市才具有更强的竞争力,才能吸引大量的外资。
举办奥运会在城市环境的治理方面需要大量的支出,这些支出就是对举办城市在环境方面的投入,这种投入将使奥运会在一个环境相对清洁的城市举办,构筑高标准的绿色生态体系,建立高效益的绿色环保产业体系和高水平的林木绿地资源安全保障体系,把奥
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