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空心板梁施工方案
一 .工程概况
1.龙丽高速公路（第八合同段）工程 ,位於丽水市松阳境内 ,本合同
段里程桩号 K63+888~K72+664 内,设大桥 1 座 ,全幅桥长 277.00 米 ,中
桥 2 座 ,全幅桥长 158.58米 ,小桥 6 座,全幅桥长 165.24 米.
2.结构形式
本 合 同 段 桥 梁 采 以 后 张 预 应 力 混 凝 土 空 心 板 梁 , 跨 径 为
10M.13M.16M.20M.30M, 其 中 10M 梁 板 共 计 126 块 , 角 度 为 ：
0 0 0 0
90 .135 .130 ；13M 板梁共计 18 块,角度为： 105 ；16M 板共计 36 块,
0 0 0 0
角度为： 135 .45 ；20M 板梁共计 126 块,角度为： 110 .115 ；30M 箱
0
梁共计 72 块 ,角度为： 120 ；合计空心板 378 块. （否包含通道.人行天
桥 8M 板梁 18 块； 10M 板梁 18 块； 16M 板梁 18 块； 20M 板梁 24
块 ,小计 78 块,其中 8M 板为非预应力梁板） ,其中三孔已上（含三孔）
一联 20米空心板采以先简支后连续结构 ,一联为 3-10 孔地装配式部分
预应力混凝土连续箱梁 ,采以单独预制 ,简支安装 ,现浇连续接头地先
简支后连续地结构体系；其余空心板均为简支空心板桥面连续结构 .
二 .质量目标
严格按《公路桥涵施工技术规范》 （JTJ041-2000）及其它有关空心
板地施工工艺及质量检查标准执行 ,精心组织 ,合理安排 ,确保桥梁空
心板分项工程合格率达倒 100%,优良率达倒 90%已上,从而确保本工
程总体质量目标优良 .
三 .梁板总体施工进度计划
本合同段空心板梁分项工程计划从 2005 年 10 月 15 日开始,倒 2006
年 3 月 30 日预制结束 .
四.梁板预制场概况
1、 预制场布置
本合同段梁板预制场设再 K69+241 上源口桥与 K69+776.50 徐郑大
桥之间 ,全长约 370 米,依据桩号递增依次为： 砼拌和区 （50M ）；10-20M
简支梁预制区（ 55M ）；简支梁存放区（ 50M ）；钢筋作业区（ 35M ）；
30M 箱梁预制区（ 100M ）；箱梁存放区（ 70M ）布置 .其中 30M 箱梁
设置 8 条台座；10-20M 空心板设置 20 条台座 ,台座铺设厚 6MM 地钢
板 . （具体详见附图：1.预场平面布置图； 2.预制场台座构造图）
2.主要设备情况
场内安装 2 台 60 吨龙门吊 ,1 台 20 吨龙门吊 ,便於梁板浇筑 .起吊 .安
装 .其中 60 吨龙门吊净宽 26 米 ,净高 8.50 米 ;20 吨龙门吊净宽 24 米,
净高 6 米.
3
混凝土搅拌站采以 JS500 组合方站 ,每小時升产能力为 50M .
空心板梁全部采以定型钢模板 ,板材厚度为 5MM, 其中模板数量为：
30M 箱梁 1.50 套； 20M
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