GH5188(GH188)钴基合金成分及性能研究.docVIP

GH5188(GH188)钴基合金成分及性能研究.doc

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GH5188 高温合金 编制单位 上海商虎 编制时间 2018年07月 页 次 共七页 技术部:郑国华、陈东宁、孙 军、丁春华 (上海商虎有色金属有限公司 ) 技术顾问:潘工 联系电话:①③⑨①⑧①②⑨①①④ GH5188钴基高温合金 概述: GH5188是CO-NI-CR基固溶强化型变形高温合金,使用温度小于1100℃。合金中加入14%的钨进行固溶强化,使合金具有良好的综合性能;加入较高含量的铬和微量镧,使合金具有良好的高温抗氧化性能。合金具有良好的冷热加工塑性和焊接等工艺性能,适于制作980℃以下要求高强度和在1100℃以下要求抗氧化的航空发动机零件。 应用概况与特性: 合金已用于制作航空发动机燃烧室火焰筒、导向叶片等高温部件。在国外广泛应用于燃气涡轮及导弹的高温部件,如燃烧室、尾喷管及核能工业中的热交换器等零部件。用该合金板材加工成零件的制造工艺中,任何工序(如热处理、焊接等)均应防止渗碳及铜污染,以免损害合金的力学性能和耐蚀性能。合金板材的耐腐蚀能力优于GH3536合金。 对应牌号: GH5188、GH188、HAYNES ALLOY NO.188、HA188、UNS R30188、KCN22W? 技术标准: GB/T 14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号 GJB3317A航空用高温合金热轧板规范 HB/Z140航空用高温合金热处理工艺 Q/5B 4002 GH188合金冷轧带材 Q/5B 4003 GH188合金冷轧板材 Q/5B 4014 GH188合金锻件 Q/5B 4022 GH188合金棒材 Q/5B 4057 GH188高温合金冷拉焊丝 AMS 5608 , AMS5772 , AMS 5801 GH5188化学成分: 碳C 硅Si 锰Mn 磷P 硫 S 铬Cr 0.05-0.15 0.2-0.5 ≤1.25 ≤0.02 ≤0.015? 20-24 镍Ni 镧La 氮N 铜Cu 铁Fe 铌Nb 20~24 0.03-0.12 - ≤0.07 ≤3.00 ~ 硼B 钛Ti: 铝Al 钒 V 钨W 钴Co ≤0.015 ~ ~ ~ 13-16 余 GH5188材质规格: 热扎棒10~100mm,锻制棒:100mm~350mm,冷扎薄板0.05mm-4.0mm,热扎板:4mm~14mm,带2mm-10mm,各尺寸规格锻件环件,库存个别牌号不定尺。 GH5188物理性能: 密度g/cm3 磁性 热导率/w/(m.k) 200~900℃ 电阻率 ℃)/(Ω.mm2/m) 20~900℃ 比热容 ℃)/kg/(kg.k)℃ 100~900℃ 线胀系数 /(10-6/k) 20~900℃ 9.09 无 12.23-29.06 1.051-1.213 208-588 15.7 温度0/℃ 20 100 200 300 400 弹性模量?E/GPa 237 234 227 221 213 GH5188力学性能: 品种 热处理 温度0/°C 拉伸强度Σb\MPa ≥ 延伸率A/% ≥ 断面收缩Z/%≥ 热扎棒 标准热处理 ? 20 860 45 ? ? ? ? ? 冷扎板 标准热处理 20 860 45 ? 650 620 45 ? 高温合金分为三类材料:760℃高温材料、1200℃高温材料和1500℃高温材料,抗拉强度800MPa。或者说是指在760--1500℃以上及一定应力条件下长期工作的高温金属材料,具有优异的高温强度,良好的抗氧化和抗热腐蚀性能,良好的疲劳性能、断裂韧性等综合性能,已成为军民用燃气涡轮发动机热端部件不可替代的关键材料。 按照现有的理论,760℃高温材料按基体元素主要可分为铁基高温合金、镍基高温合金和钴基高温合金。按制备工艺可分为变形高温合金、铸造高温合金和粉末冶金高温合金。按强化方式有固溶强化型、沉淀强化型、氧化物弥散强化型和纤维强化型等。高温合金主要用于制造航空、舰艇和工业用燃气轮机的涡轮叶片、导向叶片、涡、高压压气机盘和燃烧室等高温部件,还用于制造航天飞行器、发动机、核反应堆、石油化工设备以及煤的转化等能源转换装置。 760℃高温材料变形高温合金 变形高温合金是指可以进行热、冷变形加工,工作温度范围-253~1320℃,具有良好的力学性能和综合的强、韧性指标,具有较高的抗氧化、抗腐蚀性能的一类合金。按其热处理工艺可分为固溶强化型合金和时效强化型合金。GH后位数字表示分类号即1、固溶强化型铁基合金 2、时效硬化型铁基合金 3、固溶强化型镍基合金 4、钴基合金 GH后,二,三,四位数字表示顺序号。 1、固溶强化型合金 使用温度范围为900~1300℃,高抗氧化温度达132

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13918129114-镍基、钴基、高温等超合金材料

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