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城市规划原理授课人:王英倩课程纲要第一篇 城市与城市规划 第1章 城市与城镇化 第2章 城市规划思想发展 第3章 城乡规划体制 第4章 城市规划的价值观第二篇 城市规划的影响要 素及其分析方法 第5章 生态与环境 第6章 经济与产业 第7章 人口与社会 第8章 历史与文化 第9章 技术与信息第三篇 城乡空间规划 第10章 城市规划的类型与编制内容 第11章 城市用地分类及其适用性评价 第12章 城乡区域规划 第13章 总体规划 第14章 控制性详细规划第四篇 城市专项规划 第15章 城市交通与道路系统 第16章 城市生态与环境规划 第17章 城市工程系统规划 第18章 城乡住区规划 第19章 城市设计 第20章 城市遗产保护与城市复兴第五篇 城市规划的实施 第21章 城市开发规划 第22章 城市规划管理第 18 章城乡住区规划 ——居住区方案分析 家没有汽车线路的道路 我心目中的(理想的)住区是什么样的? 居民的需求 ——生理需求 ——安全的需求 ——交往的需求 ——休闲的需求 ——美的需求以人为本 居民是城市的主人,居民的生活是城市最主要的活动之一。 城市生活居住体系包括两个层次:住宅(家庭生活单元)、居住区。考虑如何适应与满足人的需求需求层次理论 从满足人的需求出发,住宅区规划应该充分考虑居住环境的适居性、识别性与归属性以及营造具有文化与活力的人文环境。人的活动 空间 国际居住标准耕者有其田,居者有其屋——孙中山最低标准:每人一个床文明标准:每户一套房舒适标准:每人一个房间豪华标准:每人一套房 现在我国正朝着舒适标准努力,争取每户一套房,每人一间房。系统的整体性 居住区的各系统不是孤立的,它与周围地区和整个城市相应的各项系统密切相关。 在物质系统的构成上,它是城市物质系统的基本单元;在物质系统的空间布局上,它是城市整体结构的有机组成部分;在社会生活方面,它又是整个社会生活网络的重要节点。可持续发展 可持续经济 可持续生态 可持续社会 可持续发展涉及可持续经济、可持续生态和可持续社会三方面的协调统一,要求人类在发展中讲究经济效率、关注生态和谐和追求社会公平,最终达到人的全面发展。本章概述 18.1 住区规划的任务与编制 18.2 住区的组成、功能与规划结构 18.3 住区的规划设计 18.4 住区规划的技术经济指标 18.5 城市旧住区的更新规划18.1住区规划的任务与编制 18.1.1 住区的概念与类型(一)概念:住区是城乡居民定居生活的物质空间形态,是关于各类 型、各种规模居住及其环境的总称。(二)类型:1.按城乡区域范围不同 城市住区、独立工况企业和科研基地住区、乡村住区城市住区:在城市土地使用范围之内,是城市功能用地的有机组成部分。在住区内一般可只设置主要为住区服务的公共服务设施。城市住区按居住户数或人口规模可分为居住区、居住小区和居住组团。独立工况企业和科研基地住区:主要为某一个或几个厂矿企业或科研基地的职工及其家属而建设,居住对象比较单一。住区大多远离城市具有较强的独立性。住区内除了需设置一般公共服务设施外,还要设置如食品、豆制品等的加工厂、综合性医院等设施。乡村住区:主要位于农村范围的居住用地,与农业生产经营具有较紧密的联系。2.按建设条件 新建住区和旧住区3.按住宅层数 低层住区、多层住区、中高层住区、高层住区、混合住区。 18.1住区规划的任务与编制 18.1.1 住区的概念与类型(三)住区的规模1.影响因素(1)公共设施的经济性和合理的服务半径:商业服务、文化、教育、医疗卫生等公共服务设施,具有与规模相对应的经济性和合理的服务半径,是影响住区人口规模是重要因素。合理的服务半径是指居民到达公共服务设施的合理步行距离,一般最大为800~1000m。 公共设施的经济性: ·人口≤3.5万时,设施如要成套配置,则不经济。 ·人口为4.5万时,设施项目配置可全,但要合并。 ·一般人口为6万人左右才合理 公共设施的合理服务半径 住区公建使用时,步行15分钟为宜,则服务半径R=800-1000M 18.1住区规划的任务与编制 18.1.1 住区的概念与类型(三)住区的规模1.影响因素(2)城市道路交通的影响:基于机动车模式的城市干道之间保持合理的间距,以保证交通安全、快速和畅通。城市干道的合理间距一般在600~1000m之间,城市干道间用地一般在 36~100h ㎡,成为大型居住用地开发规模。(3)城市行政管理体制方面的影响:不同国家不同城市的行政管理制度对住区人口规模单元的划分与管理具有相应的政策。我国大城市接到办事处管辖人口约3~5万人,成为“街道社区”建设与管理的基本单元。(4)其他影响:住宅层数(主要体
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