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Copyright Conserved by Training Management Department --航线CBT考核教材 E145气象雷达系统稳定功能 编写人：李晓龙 日期：2014.7.15 一、工具的准备 工具准备: 跳开关卡子 警告牌准备: 警告标牌 人员资格及数量： 技术员1名 参考工卡： AMM 34-42-00 备注或例外 可以失效，只要: a) 天线的扫描与飞机的俯仰轴平行，且 b) 天线俯仰操作正常。 二、MEL内容 在气象雷达控制面板上挂牌： “稳定功能不工作”。警告牌 对MEL内容的理解： 从MEL可以看出，气象雷达稳定功能失效是可以放行的，但要确保：1）天线扫面平行于飞机水平轴； 2）天线倾斜由人工操作。 要满足这两个条件就需要我们做M项，首先将天线扫描调整到水平满足第一条；然后贴警告牌告知机组稳定功能已失效，需人工调节天线的俯仰，以满足第二条要求。 三、施工流程及要点 完成天线扫描检查： 参考RAMP手册 34-42-00 警告：如果在地面操作除过备用位以外的雷达系统，请遵守以下几点： 1.飞机天线扫描的机头方向，在100英尺（30米）范围内，不能有大型金属，如，机库、其他飞机，且 倾斜天线在全上位。 2.在操作雷达期间，距离飞机100英尺（30米）范围内，不能有加、放燃油。 3.如果有人离飞机的前部的270°扇形范围太近，，禁止操作。 注意： 飞机上有两个雷达控制器，确认两个雷达控制器在“SBY”位置。 （1）打开雷达整流罩，并锁定。 警告：确认雷达已经断电且不能扫面天线。如果气象雷达发射或者允许扫描，可能伤害到人。 （2）在气象雷达的收发机的下部，设置SCAN和XMIT电门在OFF位置。 （3） 使用外部电源给飞机通电。 （4）确认飞机在地面构型。 （5） 在气象雷达控制器上，设置RADAR到TST位置，并且设置TILT到0°。 （6）在气象雷达收发机的底部，设置SCAN电门在ON. 1.气象雷达开始水平扫描。 2.确认气象雷达在+/- 60°范围内扫描，并且俯仰有轻微的变化。 注意: 如果滚转偏差补偿设置在除过0°的位置时，雷达天线会有轻微升降变 化。 （7）当维修人员在驾驶舱慢慢的操作在气象雷达控制器上的TILT旋转电门，从+15° 到 to-15 °时，天线将随着俯仰控制做平滑的升降运动。 （8）在MFD1上，选择气象窗口。 （9）转动TILT电门到倾斜角度为0°。 （10）在驾驶舱的气象雷达控制器上，设置雷达旋转店门到SBY位。 （11）在气象雷达控制器上贴“不工作”或者“稳定不工作”标牌。 （12）给飞机断电。 （13）在气象雷达天线底部，设置SCAN和XMIT电门到ON位置。 （14）关闭雷达天线整流罩。 四、风险识别及缓解措施 一、警告：如果在地面操作除过备用位以外的雷达系统，请遵守以下几点： 1.飞机天线扫描的机头方向，在100英尺（30米）范围内，不能有大型金属，如，机库、其他飞机，且 倾斜天线在全上位。 2.在操作雷达期间，距离飞机100英尺（30米）范围内，不能有加、放燃油。 3.如果有人离飞机的前部的270°扇形范围太近，，禁止操作。 二、注意： 飞机上有两个雷达控制器，确认两个雷达控制器在“SBY”位置。 三、警告：确认雷达已经断电且不能扫面天线。如果气象雷达发射或者允许扫描，可能伤害到人。 Copyright Conserved by Training Management Department --航线CBT考核教材