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XX运河特大桥挂篮静载试验方案
XX运河特大桥挂篮静载试验方案
一、工程概况
XX运河特大桥主桥上构为左幅桥42.56+70+45.49m,右幅桥42.01+70+40.34m三跨变截面单箱单室连续梁,垂直腹板。单箱顶宽13.5m,底宽6.5m,翼缘板长3.5m,支点处梁高4.0m,跨中梁高1.8m,梁高及底板厚按二次抛物线变化。腹板厚65cm(支点)~40cm(跨中),底板变厚度60cm(支点)~40cm(跨中),顶板厚度保持28cm不变,设支点横隔板及中跨跨中横隔板。箱梁顶面设2%单向横坡,腹板上方设通气孔。
箱梁0#块梁段长度为12m,边、中跨合拢段长度为2m,1#~7#块标准梁段在墩柱两侧长度各为4.0m,边跨现浇段长度左幅6.21m、9.14m;右幅5.66m、3.99m;挂篮悬臂浇注箱梁最重块段为1#块,其重量为113.62t。XX运河特大桥箱梁悬浇段采用三角挂篮施工(见附图);挂篮的后吊点作用在箱梁的底板及翼缘板的根部,前吊点作用在挂篮的上前横梁上;XX运河特大桥箱梁悬浇段采用轻型三角挂篮施工其各块段基本情况如下:
各 梁 段 基 本 情 况
名称? ? ? ? 砼(m3)? ? ? ? 重量(t)? ? ? ? 长度(m)? ? ? ? 高度(m)? ? ? ? 底板厚(m)? ? ? ? 腹板(m)? ? ? ? 顶板(m)
1#块? ? ? ? 43.7? ? ? ? 113.62? ? ? ? 4.0? ? ? ? 3.434? ? ? ? 0.526? ? ? ? 0.60? ? ? ? 0.28
2#块? ? ? ? 40.4? ? ? ? 105.04? ? ? ? 4.0? ? ? ? 3.001? ? ? ? 0.454? ? ? ? 0.60? ? ? ? 0.28
3#块? ? ? ? 37.2? ? ? ? 96.72? ? ? ? 4.0? ? ? ? 2.634? ? ? ? 0.391? ? ? ? 0.60? ? ? ? 0.28
4#块? ? ? ? 33.8? ? ? ? 87.88? ? ? ? 4.0? ? ? ? 2.334? ? ? ? 0.340? ? ? ? 0.55? ? ? ? 0.28
5#块? ? ? ? 31.4? ? ? ? 81.64? ? ? ? 4.0? ? ? ? 2.101? ? ? ? 0.301? ? ? ? 0.40? ? ? ? 0.28
6#块? ? ? ? 30.4? ? ? ? 79.04? ? ? ? 4.0? ? ? ? 1.934? ? ? ? 0.272? ? ? ? 0.40? ? ? ? 0.28
7#块? ? ? ? 30.0? ? ? ? 78.00? ? ? ? 4.0? ? ? ? 1.834? ? ? ? 0.256? ? ? ? 0.40? ? ? ? 0.28
二、挂篮构造
挂篮为三角斜拉带式挂篮,主梁为I45a工字钢,主梁用[20a联系。立柱置于主梁中部,由槽钢组成,斜拉带与前后吊带均用16锰钢板制作,斜拉带与主梁、立柱顶端均用销接,立柱下设支腿,尾端设后支腿。挂篮行走时将中横梁、主梁梁顶起,先移轨道(移运轨道时轨道下放置滚筒),再移动整个挂篮。挂篮共重63.5t,其中主桁系统15t,行走系统10t,底篮13.3t,提升系统10.7t(前提升4.6t,后提升6.1t),外模12t(其中端模1.0t),内模2t,张拉操作平台0.5t。箱梁最重块段为1#块,混凝土方量43.7m3,重量为43.7×2.6=113.62t。挂篮质量与箱梁块段重之比(挂篮工作系数):63.5/113.62=0.559。
三、挂篮加载试验的总重量控制
第一对挂篮的加载试验是在挂篮拼装完成并经验收合格后(按照《XX运河特大桥主桥悬臂箱梁实施性施工方案》P7~P12挂篮安装的施工要点检查验收合格后),采用1#梁段砼自重超载120%进行仿真模拟实验。第一对挂篮进行仿真模拟实验取得挂篮的底篮及吊带、主桁、前后支点、模板变形实验数据后,其余的挂篮静载加载试验采用简易加载的试验方法对挂篮的主桁架进行加载,其具体方案附后。
1#梁段砼方量的计算过程为:
底板方量:v1=3.155×4=12.62(m3)
顶板方量:v2=2.40×4=9.6(m3)? ?? ?? ?
腹板方量:v3=2.62×4=10.48(m3)
翼板方量:v2=2.725×4=10.9(m3)
V1#= v1+ v2 +v3 +v4
??=43.6(m3)与设计图中所给1#梁段砼数量吻合
根据断面积计算1#梁段的体积:
S0-1=11.39(m2)? ?? ?? ?(0#~1#间的截面积)
? ?? ?S1-2=10.45(m2)? ?? ?? ?(1#~2#间的截面积)
1#砼方量:v1#=(S0-1
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