舷外机行业深度解析VIP

? ? ? ? ? 舷外机行业-行业深度解析 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?舷外机是一种悬挂在舟、艇艉板上，能推动舟、艇航行的可卸式动力装置，亦称船外机、操舟机、挂机。主要是由发动机和传动、操作、悬挂装置及推进器等组成。具有结构紧凑、重量轻、拆卸方便、操作简单、噪音小等特点，适用于在内河、湖泊及近海使用。 目录 1 舷外机行业定义及分类 1.1 舷外机行业定义 1.2 舷外机行业的产品分类 2 舷外机行业政策环境分析 3 舷外机行业产业链分析 4 舷外机行业发展状况分析 5 国际舷外机行业知名企业 6 中国舷外机行业领先企业 7 中国舷外机行业五力竞争模型分析 7.1 现有企业的竞争 7.2 潜在进入者威胁 7.3 供应商议价能力 7.4 购买者议价能力 7.5 替代品威胁分析 7.6 行业竞争情况总结 舷外机行业定义及分类 舷外机行业定义 舷外机是一种悬挂在舟、艇艉板上，能推动舟、艇航行的可卸式动力装置，亦称船外机、操舟机、挂机。主要是由发动机和传动、操作、悬挂装置及推进器等组成。具有结构紧凑、重量轻、拆卸方便、操作简单、噪音小等特点，适用于在内河、湖泊及近海使用。 舷外机行业的产品分类 根据发动机活塞工作循环往复次数的不同，舷外机可分为二冲程和四冲程两大类。另外，按其所用燃料的不同，目前国际上舷外机大体可分为汽油舷外机、柴油舷外机、煤油舷外机、液化气舷外机4大类。 舷外机行业政策环境分析 《船舶工业“十二五”发展规划》在发展船舶配套装备行业的目标中提出，到2015年末，船舶配套业销售收入达到3000亿元，船舶动力和甲板机械领域形成5-10家销售收入超百亿元的综合集成供应商。主要船用设备制造技术达到世界先进水平，平均装船率达到80%以上，形成一批具有知识产权的国际知名品牌产品，品牌船用设备装船率达到30%以上。在船舶自动化和系统集成等方面取得重要突破。 行业内主要的相关标准如下： 舷外机行业产业链分析 舷外机，顾名思义是指安装在船体(船舷)外侧的推进用发动机，通常悬挂于艉板的外侧，又称船外机。舷外机集成度高、安装选购简单，是个人休闲娱乐小艇的首选动力，也广泛应用于商业运营、政府执法领域。它的上游原材料包括钢材、有色金属行业等，零配件包括内燃机、齿轮箱、推进器和电动机等行业。 舷外机行业发展状况分析 我国舷外机的发展是其下游游艇、橡皮艇的发展息息相关，近几年在下游需求的带动下，我国舷外机产业增长迅速，2006年产量近4.6万台，2008年增长到7.5万台，2009年受金融危机影响下降至4.9万台，但是此后不断回升。2013年，我国舷外机的产量达到了24.64万台。其中，苏州百胜动力机器股份有限公司的年产能力达到了18万台;湖北中马动力制造有限公司的年产能力达到了15万台。 行业财务指标、经济指标、效益指标等更多内容详见发布的《2015-2020年中国舷外机行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》。 国际舷外机行业知名企业 (一)美国水星舷外机(MERCURY) (二)日本雅马哈舷外机(Yamaha) (三)日本东发舷外机(TOHATSU) (四)日本铃木舷外机(Suzuki) (五)日本本田舷外机(HONDA) 中国舷外机行业领先企业 (一)杭州海的动力机械有限公司 (二)江西水上动力有限公司 (三)山东华盛中天机械集团股份有限公司 (四)苏州百胜动力机器股份有限公司 (五)湖北中马动力制造有限公司 (六)常州大道机械有限公司 (七)浙江派尼尔机电有限公司 (八)浙江顺风动力机械制造有限公司 (九)金华市海飞动力机械制造有限公司 (十)金华市汉邦贸易有限公司 中国舷外机行业五力竞争模型分析 现有企业的竞争 我国舷外机行业发展起步较晚，上世纪90年代以来我国研发生产舷外机的企业才开始不断涌现，但是由于受限于技术水平较国外品牌落后的局面，现阶段我国舷外机企业除了苏州百胜动力机器股份有限公司的90马力系列产品外，大部分企业的舷外机产品集中在2-40马力，而外资品牌的舷外机产品早早超过了100马力，在国内军用市场及其他高端市场占据绝对主导位置。因此国产舷外机与国际舷外机品牌主要在较为低端的民用市场有一定的竞争。 潜在进入者威胁 随着我国水上娱乐活动兴起，以及其他下游需求对舷外机需求的不断增长，越来越多的发动机企业开始进入到舷外机领域，但是由于我国舷外机起步较晚，依旧缺乏相应的行业标准，因此依然处于群雄并起的阶段。与此同时，通过舷外机的进口平均单价与出口平均单价可以看见，国外舷外机品牌开始进入到我国投资建厂，将产品出口到本国进行贴牌后再出口至我国。整体来看，我国舷外机行业潜在进入者的威胁较大。 . 供应商议价能力 根据前面舷外机行业原材料市场的分析可以得出，现阶段内燃机及电动机行业供需