重庆市轨道交通五线标较大坍塌事故调查报告.docxVIP

文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688] 文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688] 重庆市轨道交通五线标较大坍塌事故调查报告 重庆市轨道交通五号线5108标“7·29”较大坍塌事故调查报告 2016年7月29日8时10分左右，中铁隧道集团二处有限公司承建的重庆轨道交通五号线5108标巴山站配线段钻爆区间在绑扎钢筋过程中，发生一起较大坍塌事故，造成3人死亡、1人重伤，直接经济损失668.6万元。 根据《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院493号令)、《重庆市安全生产条例》等有关法律法规之规定，成立了由市安监局牵头，市监察局、市城乡建委、九龙坡区监察局、九龙坡区安监局、九龙坡区公安分局、九龙坡区总工会、高新区建设局等部门组成的“重庆轨道交通五号线5108标‘7·29’较大坍塌事故调查组”(以下简称调查组)，并邀请九龙坡区检察院派员参加。调查组下设技术组、管理组、综合组。 调查组通过现场勘察、询问有关当事人、查阅相关资料，查明了事故发生的原因、事故性质及人员伤亡情况，提出了对事故责任单位及责任人的处理意见和事故防范措施建议。现将有关情况报告如下： 一、基本情况 (一)工程概况 重庆市轨道交通五号线一期工程起于园博园中心站，止于跳蹬。线路全长39.75km，分为十个标段施工建设。本次事故标段为八标段，5108标段线路全长5.03km，含两站三区间，开工日期为2014年3月31日，工程造价约9.4亿元。 巴山站配线段钻爆区间为巴山站~凤西路站区间其中一部分，全长224.8m，埋深17.5m~25.7m，围岩等级为IV级，设计为A、B、C、D四种衬砌断面。 (二)工程参建单位概况 项目名称：重庆轨道交通五号线一期工程土建5108标 建设单位：重庆市轨道交通(集团)有限公司 BT单位：中国中铁股份有限公司 施工单位：中铁隧道集团二处有限公司 项目公司：中铁重庆轨道交通投资发展有限公司 监理单位：铁四院工程监理咨询有限公司·重庆育才工程咨询监理有限公司(联合体) 劳务单位：三河圣祥诚劳务分包有限公司 (三)事故相关单位概况 监理单位：重庆轨道交通5号线一期工程土建项目监理单位为铁四院工程监理咨询有限公司·重庆育才工程咨询监理有限公司(联合体)。其中重庆育才工程咨询监理有限公司为重庆轨道交通5号线一期工程土建5108标的主监单位。 二、事故发生经过及应急处置情况 (一)事故发生经过 2016年7月29日7时，重庆轨道交通五号线一期工程土建5108标巴山站配线段钻爆区间ZDK32+239～ZDK32+248范围内，钢筋班组12名工人在进行二衬双层钢筋安装作业。8时10分左右，钢筋绑扎班组长徐月强等6名工人在二衬台架顶部进行钢筋绑扎作业时，位于台架顶部左侧的徐月强为了调直纵向钢筋，将两根钢管支撑顶托相继拆除，导致临时支撑体系性能变差，造成还未形成整体受力钢筋骨架的二衬双层钢筋下沉变形，重心侧倾失稳发生坍塌事故。 事故造成徐月强、罗德海、罗德友三名现场作业人员死亡，罗义彬受重伤，陈兴亮受轻伤，徐开兵未受伤。 (二)事故应急处置情况 事故发生后，九龙坡区人民政府立即启动了应急救援预案，区委宣传部、区政府办公室、区公安分局、区安监局、区城乡建委等部门立即赶赴事故现场开展应急救援和现场处置工作，市安监局、市城乡建委等相关部门相继赶赴现场指导救援处置工作。 中铁隧道集团二处有限公司在规定的时间内向相关部门做了报告，并启动应急救援预案，积极参与事故救援和善后赔偿工作。事故得到有效控制，无次生事故发生，善后处理工作有序开展，社会秩序稳定。 三、事故造成的人员伤亡和直接经济损失 (一)人员伤亡情况 序号 姓名 性别 年龄 身份 住址 伤亡情况 1 徐月强 男 44岁 钢筋绑扎班组组长 重庆市綦江区东溪镇草坪村2组 死亡 2 罗德海 男 46岁 钢筋绑扎班组工人 重庆市綦江区东溪镇草坪村4组 死亡 3 罗德友 男 48岁 钢筋绑扎班组工人 重庆市綦江区东溪镇草坪村4组 死亡 4 罗义彬 男 47岁 钢筋绑扎班组工人 重庆市綦江区安稳镇转坪村4组33号 受伤 (二)直接经济损失情况 1.丧葬及善后赔偿费用：522万元； 2.伤者