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课程名称:铁路勘测设计
设计题目:
院 系: 土木工程系
专 业: 铁道工程
年 级:
姓 名:
指导教师:
2011 年 12 月 15 日
课 程 设 计 任 务 书
1
专 业 铁 道 工 程 姓 名 学 号
开题日期: 2011 年 11 月 3 日 完成日期: 2011 年 12 月 15 日
题 目 向阳 ~东风铁路新线选线
一、设计的目的
本课程设计主要训练学生综合运用所学基础知识的能力,培养学生用定性分析
方法对问题进行综合分析和评价。通过设计,使学生在巩固所学牵引计算、能力计
算和方案经济比较的基本方法,熟悉并运用《铁路线路设计规范》 ,从而加深对所学
内容的理解,提高综合分析和解决问题的能力。通过设计熟悉掌握铁路选线设计的
相关知识。
二、设计的内容及要求
1 、定出向阳车站 ~东风车站的线路平面;
2 、设计该站间的纵断面;
3 、能力检算;
4 、计算工程费和运营费;
5 、编写简要说明书,按要求装订成册。
三、指导教师评语
四、成 绩
指导教师 (签章 )
年 月 日
2
选线课程设计说明书
1 ·课程设计任务书
(1) 设计线为二级单线铁路,路段设计速度为 100 km/h 。
(2 ) 地形图比例尺 1:25000 ,等高距 5m 。
(3 ) 始点向阳车站,中心里程 AK11+000 ,中心设计高程 35m 该
站为会让站; 终点东风车站, 为中间站, 站坪方向及标高
自行选定。
(4 ) 运量资料:货运量 10Mt/a ,货运系数为 1.15 ,通过能力系数
储备系数 a=0.2 ;客车 2 对/d ;摘挂、零挂、快货都是 1
对/d 。
(5 ) 限制坡度 i =8 ‰。
x
(6 ) 牵引种类:近期电力牵引;远期电力牵引。
(7 ) 机车类型:近期 ss ;远期 ss 。
3 3
(8 ) 到发现有效长 850m 。
(9 ) 最小曲线半径 700m 。
(10 ) 信联闭设备为半自动闭塞, t +t =6min 。
B H
3
(11 ) 近期货物列车长度计算确定。
(12 ) 车辆组成: 每辆货车平均数据为: 货车自重 (gz )22.13
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