物流园区及货运站场规划创新设计方案.pptVIP

物流园区及货运站场规划创新设计方案.ppt

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目录;一、企业简介 ;(一)企业介绍;西东公司基本简介 成都西东货运站场有限公司是成都市最早成立的民营货运站场企业,集团目前为城市解决就业3000余人,是当地政府的纳税大户,是四川省AAA级企业,目前集团的高级管理人员超过200人,团队由现代物流、房地产开发、工程建设开发为主的三大领域的专家组成. ;(二)企业创利能力及经营状况;(三)本项目投入对企业发展的战略意义;(四)两家企业的合作模式;(五)企业董事会对此项目投入的决策;(六)预投入资金筹措的渠道和方式;二、???成都市新都物流中心建设的认识;(一)对新都经济的认识; ;(二)新都物流中心与其他物流中心的分工;;(三)新都物流中心的战略定位意义;;(四)对成都市新都物流中心功能区域划分的认识;三、设计思路;四、项目定位;成都公路货物集散中心将成为以成都市及川北地区为重点、辐射全国各地的公路货物集散枢纽。 公路货运集散中心的建设,保证了“限制大型卡车进入市区”措施的落实,能大大缓解成都市区交通的混乱、道路的拥挤,改善城市的功能。 ;主要是为第三方物流企业提供运营平台,来自生产企业、商贸企业以及第三方物流企业的贷源、运输、仓储等信息可以经信息系统整合处理后进行发布和交易,并达到交易各方的最大利益. 交易大厅的采用大屏幕显示信息,直接及时的将需求信息提供给交易双方. 物流中心的客户还可以通过互联网在物流基地的网站上发布和查询交易信息;也可以通过电话委托交易.;公路集散中心的信息系统由货运交易系统、仓储管理系统、停车管理系统等子系统组成,为入驻的物流企业提供信息平台,引导他们利用现代技术进行业务运作,实现业务流程管理、数据安全管理和传输管理,直接促进物流企业的业务拓展和运营成本的降低. 新都物流中心与成都市乃至国内货运信息服务企业联网提供异地间运力和货源信息,为大宗货主车辆和运力调度、货物配载提供支持,将成为成都市乃至西南地区最具规模的综合性公路货物集散基地之一.;公路货物集散中心的信息系统具备以下功能:; 该信息系统的覆盖范围将从目前的运输、仓储和信息扩展到配送、流通加工、装卸搬运、转运、电子结算等全过程的信息采集、储存、处理、统计和查询,使信息流通达物流作业和管理的每个环节,达到“制单—调度—跟踪—反馈”全程监控的目的 用户可以实时在线执行业务处理、数据查询、汇总统计等功能,以节约管理成本,提高企业的经营效益。物流基地信息系统的完善,将大幅度提高企业物流的信息化、网络化运作水平,同时对四川省物流产业的发展产生巨大而深远的影响;2. 货物集散与转运中心;公路货物集散中心具有以下功能:;3.大型货运车停车场;4. 生活配套服务设施;各区域面积计算;信息区建筑1.93万M2 第三方物流公司、货代公司、运输公司、货运信息服务部、生产厂家运输办理处等货运信息办公商铺:2100家×50 M2=10.5万M2 信息交易中心、信息处理、管理中心大楼:1.2万M2 中心管理方、大型物流公司、税务、工商、公安、消防、交管、银行等部门驻中心办公大楼:1.2万M2 信息发展预留:1.93万M2;商业服务区建筑18.47万M2 (1)住宿:每车按2人住宿计算,共有10400人住宿,每人住宿使用面积12平方米,即:12.48万M2 (2)餐饮:车主、驾驶员加上货主以及中心部分经营商家每天就餐人数在12000人左右,按每人2平方米计算,即:2.4万M2 (3)汽修:按10%的维修率,每天有500辆左右的车需维护,按每车平均维护时间需2—3小时,每家维修商家一天能维修5辆车,可知需100家维修商家,每家使用商铺面积90平方米,即:0.9万M2 (4)汽配:预计60家,每家60平方米,即:0.36万M2 (5)日用百货:50家,每家100平方米,即:0.5万M2 (6)休闲娱乐:20家,每家100平方米,即:0.2万M2 (7)车辆清洗、称重:10家,每家100平方米,即:0.1万M2 (8)商业服务预留再发展:1.53万M2;(1)独特的地域优势。它位于成都市北大门,据守成都公路货运的咽喉,是省市规划的成都平原经济圈、成德绵高新技术产业走廊的桥头堡,是成都地区辐射绵阳、德阳,进而辐射华中、西北的重要公路通道所在地; (2)便利的交通条件。新都区境内现有宝成铁路、达成铁路、成渝铁路、成灌铁路和9个客、货站以及西部地区最大的国家级二等编组站。另外,成绵高速公路、成都绕城高速公路、成南高速公路、成彭高速公路和国道108线,纵横交错、四通八达。 ; 本项目创造的社会效益 缓解城市交通压力 提升城市形象 降低社会物流成本 提高城市土地利用率 带动相关产业发展 提供就业机会 对区域经济有重要的影响 增加国家税收 ;六、项目布局规划 ;;中转仓库;项目概念鸟瞰图;七、内、外交通

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