(完整版)保险杠涂装工艺.docVIP

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保险杠涂装工艺 当前典型的保险杠涂装可分为以下 20 道工序,详细见图 1: 1. 上件 2. 水洗 3. 吹水 4. 烘干 5. 冷却 6. 静电除尘 7. 火焰办理 8. 底漆喷涂 9. 底漆闪干 10. 色漆一道喷涂 11. 色漆二道喷涂 12. 色漆闪干 13. 清漆一道喷涂 14. 清漆二道喷涂 15. 清漆闪干 16. 清漆烘干 17. 冷却 18. 抛光 19. 查验 20. 下件 图 1 塑料保险杠涂装线的工艺流程 figure 1 Process chart of painting line for plastic bumper 1、 上件 :上件的主要任务是将需要喷涂的工件放置到涂装挂具上, 使得被喷涂工件通过整个涂装线的各个工序段,达成被喷涂工艺。保险杠在涂装线上的移 动由输送链系统达成,整个涂装线是一条关闭的环型设施。保险杠以适合喷涂的方式固定在挂具上,挂具固定在涂装小车上,并能够方便的改换。链条带动小车在涂装线上循环运行。所有小车形式是统一的,不同外形的保险杠使用不同的挂具,一种产品对应特定的挂具,改换喷涂产品时,只需要改换 不同的挂具。 产品抵达下件区时产品被取下, 称为下件工序。 每辆小车在涂装线经过一点的时间称为涂装线的节拍,由于所有的小车是循环运行的,所 以涂装线上瓶颈节拍就决定了整体涂装线的节拍。往常,国内的涂装线节拍 在 45 秒到 120 秒之间。自然,在涂装线设计建设时, 所有工序的节拍都是经过平衡计算的。每辆小车上能够放置的产品数量称为小车上件数。涂装线节拍和每辆小车上件数基本决定了一条涂装线的生产能力。在上件工序中,主要的操作人员包括了改换挂具的人员和上件的人员。根据产品的切换频次和 生产产品的节拍和每辆小车的上件数量,往常需要每班 4-8 人。 2 、 水洗:水洗工序主要作用是达成产品涂装表面的清洁,水洗可除掉零件表 面的污垢、尘埃、油脂等。标准水洗工艺分为五级水洗,分别是一级加热脱脂 水洗、二级水洗、三级水洗、四级循环纯水洗、五级新鲜纯水洗。每级水洗设 备都是由水槽、水泵、管路和喷淋头组成。保险杠在小车上通过水洗通道时被自动冲洗。根据设计,第一级槽液使用的能够去除油脂的含一定浓度化学药品 的水,并加热槽液温度在 55℃以上,第二、三级水是常规的自来水,第四、五级水是纯水。第五级的纯水需要达到电导率小于 10 us.cm,消耗量在 2-10t/h。 通过上述液体以一定压力和温度冲刷产品表面,进而起到冲洗的作用。 前处 理工序的主要设施就是前办理水槽, 相应的配套设施还包括了制造纯净水的纯水制造站和办理前办理废水的废水办理装置。前办理工序属于自动设施,除了 1 常规的设施巡逻外,不需要特意的操作人员。 3、吹水:在产品经过水洗之后,产品表面的水滴需要除去。吹水工序位于水洗通道结束之后。风机通过风管将清洁高速空气吹在产品表面,吹去零件表面 残留的水滴。为保证除水效果,风速往常高达 30m/s 以上。吹水工序属于自动工序。 4、烘干:通过吹水工序的产品表面虽然没有密集的水滴,但表面仍是有影响 喷涂的水分,烘干工序就是用热空气把产品表面的水分彻底去除。烘干工序在 烘房中进行,烘房是长度约几十米的通道,在出入口使用风幕隔断热空气的外 溢。在通道中使用热空气将产品表面温度上升到 80℃以上。烘道包括了辅佐的 焚烧器、空气循环系统、热互换等装置,不仅占地面积大,而且加热需要消耗 较大的能源,当前主要使用燃气加热,少数涂装线烘房也有使用燃油间接加热 的。 5、冷却:从烘房出来的产品表面温度较高,不能直接喷涂,因此必须经过冷却通道降温。冷却通道的外形和烘道同样,只可是吹在产品表面的空气是经过降温了的。冷空气的冷量主要来自冰水机组。 6、静电除尘 :由去离子风刀吹出的高速去离子风,将产品表面的静电去除。由于塑料件表面是电的不良导体, 聚集在保险杠表面的静电会吸附尘埃并影响喷涂,且静电在喷涂中会带来很大的安全隐患,所以在喷涂前的产品表面的静电中和是必要的步骤。 7、火焰办理:塑料件的极性比起金属来要差很多。火焰办理的主要目的是提 高塑料基材表面的表面张力,使油漆能更好的与保险杠基材结合。经过表面办理之后的基材表面张力大大增加,提高了油漆喷涂时的浸润性能。火焰办理设施由火焰办理机器人和火焰办理装置达成,火焰办理装置中包含火焰发生设 和火焰刷子,火焰刷子安装在机器人手臂上,办理时火焰刷子在产品表面均速的经过,让产品表面受到高温火焰的办理,而在火焰发生器的控制下,火焰始 终保持氧化焰,当高达千度的火焰办理高分子基材表面时, C=C 双键被翻开,高温下活性的氧原子被引入,生成 -CO/-CON 等极性基团。 8、底漆喷涂:这道工序中,主要将底漆喷涂在产品上。底漆的主要作用有两点,第一是提

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