激光焊接在POLO上应用讲解.docVIP

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  • 2021-06-09 发布于山东
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激光焊接在 POLO上的应用 激光焊接技术是上海大众多次提到的汽车车身制造技术。在上海大众的产品系 列中,车身使用激光焊接的产品包括帕萨特、 POLO以及途安。帕萨特车身的激 光焊接长度约 4.1 米、POLO的靠近 6.6 米而途安车身的激光焊接长度为 41 米。上海大众之所以将激光焊接技术作为产品的卖点之一,是因为激光焊接与 传统的点焊相比能够大幅提高车身刚度,令车身整体构造更加牢固。从制造商 方面考虑,传统的点焊需要将焊接的两块部件互相搭接,无形中增加了钢材 激光焊接技术是上海大众多次提到的汽车车身制造技术。 在上海大众的产品 系列 中,车身使用激光焊接的产品包括帕萨特、 POLO 以及途安。帕萨特车身的激光焊接长度约 4.1 米、POLO的靠近 6.6 米而途安车 身的激光焊接长度为 41 米。 上海大众之所以将激光焊接技术作为产品的卖点之一,是因为激光焊接 与传统的点焊相比能够大幅提高车身刚度,令车身整体构造更加牢固。 从制造商方面考虑,传统的点焊需要将焊接的两块部件互相搭接,无形 中增加了钢材的消耗量。此外,点焊存在不连续性,板件的结合面积显然没有 连续焊接的激光焊接多,进而降低了车体的刚度(相关于激光焊接)。 激光焊接能够实现钢材分子层面的结合,另两块钢板结合成一整块钢 板,进而增加了结合强度,除去了板件之间的缝隙,避免了摩擦。激光焊接还 具有连续性,传统的点焊由多个

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