培育企业职工“工匠精神”存在的问题及对策建议调研报告.docxVIP

培育企业职工“工匠精神”存在的问题 及对策建议调研报告 “工匠精神”是指劳动者对自己产品精雕细琢、精益求精的精神和理念。在XX年和XX年全国两会上，李克强总理的政府工作报告连续两年提出了培育“工匠精神”、厚植工匠文化，恪尽职业操守、崇尚精益求精，培育众多“中国工匠”的要求，足以证明工匠对当今经济社会发展的重要意义。本文以XX机场公司职工对“工匠精神”的认知度及改进为案例进行研究。 XX机场公司工会（以下简称“公司工会”）自XX年就提出实施“最美工匠”培育选树计划，既是实现技艺的传承，提升职工队伍素质的有效途径，也是弘扬工匠精神，服务XX精品机场建设的重要举措。XX机场“最美工匠”评比展示活动也荣获“世界X强企业劳动论坛经典案例奖”和“全国民航优秀宣传活动奖”。 两年多时间过去了，“最美工匠”品牌是否真正在整个XX机场叫响做实？“工匠精神”是否深入广大基层员工内心？其实质内涵是否融入员工行动？还存在哪些值得关注的问题？近期，公司工会采用调查问卷方式开展了一次调研，共发放100份调查问卷，回收有效问卷93份。样本涉及XX机场公司机关及7家基层单位员工;年龄群体涵盖60后至90后;受教育程度涉及高中和大中专毕业生。 一、企业职工对“工匠精神”认知度的现状 1.基层员工对“工匠精神”认知度情况 调查問卷统计显示，54%的员工表示对工匠精神“非常了解”和“比较了解”;29%的表示“不太了解”，仅有15%的表示“一点也不了解”。84%的员工表示学习掌握一门技能或绝活对自己工作来说“非常重要”;9%的表示“说不清楚”;7%的表示“不重要”。 对于标志性纪录片《我在故宫修文物》，65%的员工表示“印象深刻，很好地演绎了工匠精神”;26%的表示“没看过”;仅有9%的表示“感触不深”。在员工了解“工匠精神”的各种渠道中，影视、广播、网络占45%，杂志报纸占29%，公司组织的宣传占21%，通过亲朋好友、同事等渠道的仅占5%。 2.基层员工对“工匠精神”内涵与实质的理解 工匠精神应包括哪些实质与内涵？调查问卷中“精益求精、追求完美”选项高居榜首;其次为：“热爱从事的工作，愿意终身不离不弃”;第三是“痴迷手艺，无怨无悔”;第四是“只追求极致，不在意效益”;第五是“专注、耐心对待工作”。 当问及倡导精雕细琢的“工匠精神”与现代社会的“效率观”是否冲突时，员工中肯定、否定和说不清楚的比重，分别占19%、30%、51%。当问及作为服务业的机场是否也需要大力培育工匠精神，有62%认为，当今无论什么岗位都需要;17%的认为只有特定的制造业工人才需要;21%的认为自己的岗位不需要。 49%的员工认为，“工匠”与“劳模”是不完全一样的概念：“工匠”只强调业务技能方面“专”与“精”的一技之长;而“劳模”应更高更全面，要满足“又红又专”的追求。 24%的员工认为，现在大部分岗位都讲究速度和效益，员工培训跟不上，“工匠精神”哪来的市场;22%的员工表示，如过于追求精益求精，可能在你还没有成为高级技师时早被淘汰了;31%的员工提出，现在越来越先进的机械设备日益代替了人工，现代化进程中“工匠”日趋消亡，何来“工匠精神”？ 3.基层员工对机场培育“工匠精神”现状评价 员工认为机场系统“工匠精神”培育情况“很好”或“较好”的员工占到49%，也有11%的认为身边少有具备“工匠精神”的人。 当问及作为服务业的机场该从哪些方面加大“工匠精神”培育的力度？员工选择最多的是“不断提高技能人才的薪资待遇”;其他依次是“将工匠精神融入企业文化”“让技能人才有良好的晋升通道”“关心技能人才的生活”“举办各类技能大赛”“加强对职工的培训”。在回答“您愿意成为有‘工匠精神的人吗”问题时，有57%的表示愿意;有34%的表示“愿意，但客观条件做不到”;表示不愿意的为4%;表示不知道的为5%。 问卷调查显示，大部分基层员工是渴望自己能掌握一定业务技能的，只是有时候觉得这个愿望不切实际。因为有时你的岗位不需要，你的班组长不愿意，你的领导无所谓;再者，在你学技术、练绝招、精益求精的过程中，势必会牺牲速度，而在当下拼速度、讲效益的大背景下，慢工出细活未必招人待见。 二、当前企业职工对“工匠精神”认知偏差的原因 综合分析调查问卷的结果，我们欣喜地看到基层员工对“工匠精神”是基本了解和认可的，对其重要性认识也有较深理解，只是对它的实质、内涵及培育的路径等问题的理解上有所偏差。这也反映了当前企业职工对“工匠精神”认知存在偏差，其背后的原因有： 1.“工匠精神”缺失的两大宏观背景 一是从宏观背景上讲，当今社会“工匠精神”的缺失，既有历史条件原因，也有现实环境影响。究其历史原因，主要是长期以来强调“万般皆下品，唯有读书高”。忽视了对工匠的培养，以及对工匠精神的传承。在古代“士农工商”的排名中，也说明了工匠地位的卑微。