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六、故障诊断 故障现象：整机动作速度慢 检查结果：经测量先导控制压力低=20kg/cm2 故障分析：经检查自压减压阀提动头(5)卡死(请参考 右图)有脏物夹在提动头(5)与壳体之间造 成缝隙， PR压力达不到设定压力(PR压力 =33kg)。不管操作手柄怎么动作，从PPC 阀输出的控制油压没有多大变化，所以主 控阀阀芯移动量小，去工作装置的流量也 小，结果工作装置速度低。 故障处理：清洗自压减压阀后，将自压减压阀安装上 机器，PPC压力恢复正常(33kg/cm2)，整机 速度也恢复正常。 PR压力油 脏物卡住提动头(5)导致 PR压力油与油箱常通 1 液压系统 先导控制 2-12 蓄能器（PPC阀用） 一、概述 本机器在控制油路中配备有蓄能器，蓄能器是储存控制油路压力的一种装置。蓄能器安装在主泵与PPC阀之间。它的作用是保持控制油路压力的稳定以及当发动机熄火后，仍可放下工作装置，以保证机器安全。 三、构造 1、剖视图 ? 蓄能器内有一个皮囊，用来包容从气塞充入的气体，并把它与液压油液隔离。 2、要点 蓄能器内充有高压氮气，如果用错误的方法来处理则是很危险的。 要遵守下列注意事项 ? 不能在蓄能