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加油站环境风险源基本情况 1危险化学品情况及危险因素 1.1危险化学品情况 本加油站主要经营：车用燃油（汽油90#、93#，柴油0#），站区有30m3汽油储罐2个，30 m3柴油储罐2个，位于站区西侧。成品油储量可达120m3(汽油约43.5吨，柴油约49.5吨)，加油机4台。 从业人员19名，安全生产管理人员1名。危险源间距：油罐间距60公分，加油站与最近周边建筑间距30米，重点防火部位——油罐区，卸油房，加油现场，收银室等。1.2主要危险因素 车用乙醇汽油 标识 危险性类别：第3.1类低闪点易燃液体。 主要组成与性状 主要成分：C4-C12脂肪烃、环烷烃和变性车用燃料乙醇。 外观与性状：无色到淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味。 主要用途：主要用作汽油机的燃料。也可用作机械零件的去污剂。 理化性质 溶解性：易溶于苯，二硫化碳，醇，脂肪。 稳定性和反应活性 稳定性：稳定。聚合危害：不聚合。 禁忌物：强氧化剂。 燃烧（分解）产物：一氧化碳，二氧化碳。 火灾危险性参数与消防 火灾危险性：甲类 危险特性：车用乙醇汽油的危险特性参数接近汽油。其蒸汽与空气易形成爆炸性混合物。通常爆炸极限大致在1.58—6.48%提及浓度之间，空气中蒸汽浓度达到30%时候，产生的爆炸压力最高，与氧化剂会发生强烈反应，遇明火、高热会引起燃烧爆炸。其蒸汽比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃。有毒或蒸汽有毒。 灭火办法：喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。 灭火剂：抗溶性泡沫，有效组分含量高的干粉。用水灭火无效。 柴油 标识 中文名：柴油。 主要组成与性状 外观与性状：稍有粘性的棕色液体。 主要用途：用作柴油机的燃料。 理化性质 凝点（℃）：5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号柴油的凝点即分别不高于5℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃、-50℃。 相对密度（水=1）：0.87～0.9。 沸点（℃）：282-338。 稳定性：稳定。 聚合危害：不能出现。 禁忌物：强氧化剂，卤素。 燃烧（分解）产物：一氧化碳，二氧化碳。 燃爆特性与消防 燃烧性：可燃。 闪点（闭口）（℃）：其中5号、0号、-10号闪点为不低于55℃；-20号柴油闪点为不低于50℃；-35号、-50号柴油的闪点为不低于45℃ 危险特性：遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。 灭火方法：泡沫，二氧化碳，干粉，砂土。 2风险分析 2.1火灾、爆炸 汽油和柴油均具有易燃烧的特点，因此也存在着潜在的火灾爆炸危险。汽油具有甲类火灾危险特性，由于其闪点低，容易挥发，泄露时遇点火源（明火、火花、静电、雷电等）易引发火灾。 当汽油或柴油蒸气与空气混合，达到一定浓度范围时，遇明火或其它点火源即可能引发爆炸事故。爆炸下限越低，爆炸范围越宽的物质，发生爆炸的危险性越大。 2.2静电 汽油和柴油的电阻率大约在10Ω·CM，当汽油或柴油沿管道流动与管壁产生摩擦时，以及在运输过程中受到震荡时，都会产生静电。如果静电不能及时消除就有可能产生火化。当满足一定条件时，静电火花可以引发火灾爆炸。静电引发火灾爆炸必须同时满足下列五个条件：必须有产生静电的条件；必须具有静电积累的条件；积累的静电必须达到产生火花放电的条件；静电放电火花波及的范围必须存在爆炸性气体；与爆炸性气体接触的静电火花必须达到爆炸性气体的最小点火能量。 2.3沸腾、溢罐 汽油和柴油受热后体积膨胀，蒸汽压力升高，如果储存于密闭容器中，容器内的压力会升高，高压可能造成容器破裂，甚至发生爆炸。汽油或柴油不纯，含水量较大，受到太阳辐射或其它热作用，可能发生沸腾，甚至突溢。 2.4中毒 汽油中含有的芳香族烃、不饱和烃类、硫化物均有毒性，此外添加的防震剂四乙基铅则具有强烈毒性。汽油中毒有三种途径，即蒸气吸入、皮肤吸收和直接入口。汽油具有溶解脂肪和类脂质性能，进入人体后会对神经系统有选择性损害。由呼吸道进入人体时，即可引起剧烈咳嗽、胸痛、继之发热、咳血痰、呼吸困难、头昏、视力模糊，甚至出现恶心、呕吐、痉挛、抽搐、血压下降、昏迷等症状如管道、法兰等部位腐蚀泄漏，工作人员长期吸入可能发生中毒。 2. 3. 3加油站作业主要危险、有害因素 3.1作业事故 作业事故主要发生在卸油、量油、加油、维修和清罐五个环节，这五个环节都使油品暴露在空气中，如果在作业中违反操作规程，使油品或油品蒸气在空气中与火源接触，就可能导致爆炸燃烧事故的发生。 ⑴卸油 加油站火灾事故的60%～70%发生在卸油作业中。常见事故有： 油罐漫溢。卸油时对液位监测不及时易造成油品跑冒。油品溢出罐外后，周围空气中油蒸气的浓度迅速上升，达到爆炸极限范围，遇到点火源，随即可能发生爆炸燃烧。在油品漫溢时，使用金属容器刮舀，开启电