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智慧停车场车位诱导系统项目
解决 方案
第 1 页 共 30 页
一、 概述
随着城市化建设进程的加快, 市民生活水平的不断提高, 私家车
的快速普及,城市道路建设的速度跟不上城市车辆发展的速度是发达
国家都走过的历程, 目前已经成为我国各个发展中城市面临的一个社
会现实,为方便市民出行, 解决城市交通拥堵和停车难等问题,已经
成为当今政府要解决的一项重大课题!
在不断加大投入城市道路及公益型停车场建设的同时,建设
完善的城市交通路况、 车位诱导等系统, 科学地诱导车辆有序分流和
快速找到停车位, 充分提高现有停车场使用率, 是城市交通动态管理
与静态管理相结合, 减轻道路占有率, 减轻动态管理压力的一个重要
举措;更使提高城市管理效能上升到细节化、科学化管理模式,是当
今创建智慧城市, 推进惠民工程等, 典型的政府为民办实事的项目之
一。
城市停车诱导系统是智能交通系统 (ITS) 在停车领域的应用,
是以促进停车场及相邻道路的有效利用为目的, 通过多种方式向驾驶
员提供停车场的位置、 使用状况等, 诱导驾驶员最有效地找到停车位
的系统。城市停车诱导系统作为城市智能交通的组成部分, 能合理地
安排必要停车, 提高路外停车设施泊位利用率, 促使停车设施利用均
衡化,减少路边停车现象, 减少等待入库排队车辆占用道路,减少驾
驶员寻找停车泊位的时间消耗, 从而减少道路为寻停车位而附加的交
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通量。
二、 设计依据
《停车诱导系统》( DB31/T298-2003)
《城市道路交通规划设计规范》 (GB50880-95)
《道路交通标志和标线》( GB5768-99 )
《公路交通标志板技术条件》 (JT/T 279-1995 )
《高速公路 LED可变信息标志技术条件》
(JT/T 431-2000 )
《停车场规划设计规范》
其它相关的技术规范和标准
三、 系统采用的技术
数据采集技术: (直接从车位探测仪采集;从停车
场管理系统的数据库采集)
TCP/IP 、3G网络、 GPRS、RS485等数据传输
技术
电子地图查询
GIS 技术
专家分析库
第 3 页 共 30 页
决策支持模型
诱导电子屏显示
网络安全防范
系统容错与校验
双机热备份
B/S 架构的支持平台
? Web发布
? 无线电波收发技术
四、 城市车位诱导系统架构
( 一) 前端停车场数据采集:
通过各种车辆检测设备对城市各停车场车辆
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