广州地铁四号线车辆塞拉门系统的特点及常见故障分析 .docxVIP

工程建筑学相关资料ENGINEERING ARCHITECTURE RELATED INFORMATION 工程建筑学相关资料 ENGINEERING ARCHITECTURE RELATED INFORMATION PAGE PAGE 1 广州地铁四号线车辆塞拉门系统的特点及常见故障分析  摘 要：介绍塞拉门系统在广州地铁四号线车辆上的应用及其特点， 分析四号线车辆运营初期塞拉门系统存在的一些常见故障， 并有针对性地提出相应的解决方案。关键词：地铁车辆; 塞拉门系统; 特点; 故障分析 0 引言　　 塞拉门是地铁和轻轨列车普遍采用的一种车门系统， 与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较， 塞拉门系统具有如下优点:　　 1) 具有良好的密封性能， 对传入客室内噪声有较好的屏蔽作用， 同时可降低客室空调的能耗;　　 2) 由于车门在关闭状态时， 门页外表面与车体侧墙成同一平面， 有利于列车在高速运行时减小空气的阻力;　　 3) 可靠性高， 控制智能化;　　 4) 使列车外观平滑， 整体和谐美观。　　 广州地铁四号线车辆的微动塞拉门系统是由丝杆螺母传动的电动电控车门， 具有可靠性高、结构紧凑、重量轻、维护性好、使用寿命长等优点。下面将针对本塞拉门系统的原理与结构、控制与功能方面的一些特点进行介绍， 同时对其在运营初期存在的故障进行分析。1 门系统的