石板路路基改建工程总体施工组织设计.pdfVIP

保康石板路路基改建工程 总体施工组织设计 第一章 编制依据及编制原则 一、编制依据 1．根据保康石板路路基改建工程施工合同。 2 ．根据保康石板路路基改建工程施工图设计。 3．根据《公路工程技术标准》和《公路工程质量检验评定标准》 。 4 、根据《桥涵设计通用规范》 《公路路基施工技术规范》 5、由招标文件明确的现行设计规范、施工规范及技术规程，质量检验评定标准 及验收办法； 6、安全操作规程； 7、标前会组织踏勘现场掌握情况。 二、编制原则 1. 严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中，严格 按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准，正确组织施工，确保工 程质量优良。 2. 坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，充分发挥我公司的技术优势和专 业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排、均衡生产，确保高速度、 高质量、高效益地完成本标段的工程建设。 3. 根据项目法施工的原则，组织本工程的施工。通过与业主、监理和设计单位 的充分合作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息。实现质量和造价的最佳组 合。实事求是的确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效地完成所有的 工程项目。 4. 积极推广应用新技术的原则，在各项工序施工中，对于能够提高工程质量、 加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用，发 挥科技在路桥施工中的先导作用。 第二章 工程总体概述 一、项目概述 保康石板路路基改建工程第十一标段起止桩号（ K28+960.16-K33+060），全长 4.1km 。 该路是一条解决出入龙坪镇内外车辆的重要运输通道。 该段路的修建将直接带动 沿线经济发展，同时将对整个保康经济的发展起到重要促进作用。 二 、主要技术标准 1、公路等级：山岭重丘二级公路 2、设计车速： 40 ㎞／ h 3、计算荷载：汽车 100 级 4、路基宽度为： 8.5m 三 、主要工程数量 路基土石方工程 3 3 3 路基工程 4.1km ：土方开挖 12955m，石方开挖 57815 m，弃土方运距 1 ㎞ 11098m， 3 3 弃石方运距 1 ㎞ 50402 m ，填方 9271 m 。 砌体挡土墙 9866.076 m3 涵洞 12道，长 120m。 3 新建 M7.5 浆砌挡墙总计方量 9866.076m 。 第三章 施工方案及临时工程 一、 总体施工目标 1.1 质量方针、目标 1.1.1 质量方针：树立精品意识，创建优质工程。 1.1.2 质量目标：工程质量等级达到合格 , 工程确保无重大质量事故发生。 1.2 安全目标 确保安全零事故，创安全文明达标工地。 1.3 工期目标 确保 2016 年 2 月 5 日前完成工程整体施工。 2. 总体施工布置 2.1 施工管理机构 为保证本合同段工程优质、快速、安全地建设，项目部组织公路施工经验精干 高效的管理人员组成项目经理部，围绕本工程既定目标，实施项目法施工管理。拟 由我公司赵崇阳同志担任项目经理，陈付安同志担任项目总工程师，车银园同志担 任预算员，陈合平同志担任质检员，张凤武同志担任施工员，王庆刚同志担任材料 员，杜文亮同志担任安全员（详见表《组织机构图》 ）。 2.2 施工队伍的选择 我