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信息化基础架构逐步创新中交一航局第一公程有限公司内容提要一、前言二、信息化链路拓宽创新过程三、核心网络架构创新过程四、实施效果及经济效益一、前言 企业信息化的内容很多,归纳起来有两大部分,信息化基础架构和业务应用信息化。业务应用信息化既是业务创新,业务的每次创新可以给企业带来竞争优势,带来更多的用户和市场份额;信息化基础架构是指除应用和数据之外的各种系统资源,既是技术创新,在互联网应用的推动下,新一代的业务基础架构逐渐走进人们的视野,并开始改变人们对业务机遇的把握。 我公司在“十五”期间生产经营规模超速运转,企业OA网络协同办公平台、远程船舶数字化管理平台、远程施工现场视频浏览和视频会议平台等等应用,在企业内部、企业之间、地区之间被推到管理前台。随着业务息化的需求和Internte环境的高速发达,系统中数据流量动越来越大,与此同时,Internet网络中的黑客、病毒也在大量繁殖,使得企业信息化基础架构随时要经受暴风骤雨般的海量信息冲击。如何能够在专业维护人员少的情况下,同时保障系统的稳定运行,这对基础构架的建立、管理、安全提出了更高的可靠性要求。 图5 无线局域网示意图二、信息化链路拓宽创新过程1、通过ISP拓宽公司信息高速公路的过程中基础架构在不断创新2、通过光纤、微波无线技术拓宽信息高速公路的过程中基础架构在不断创新二、信息化链路拓宽创新过程2.1通过ISP拓宽公司信息高速公路在2000年到2006年期间,公司内部网络架构与Internet链路的连接带宽,从培训推广各部门通过56K modie 传递E—mail开始,发展到目前20M专线,这期间经历五种模式升级。由于每次链路拓宽升级都是抢在新技术刚推出,在企业应用中没有可参照的方案,所以链路的每次升级都要经过可行性研究试验分析,在保证技术参数的条件下,找出成本合理的最佳解决方案。二、信息化链路拓宽创新过程2.1.1电话线上网模式 (2000—2001年)2.1.2 ADSL拨号上网模式 (2002年)2.1.3 ADSL专线上网模式 (2003年) 2.1.4 光纤10M专线上网模式(2004年)2.1.5 网通10M、电信10M解决不同ISP之间 互访速度(2006年)二、信息化链路拓宽创新过程2.1.5 网通10M、电信10M 解决不同ISP之间互访速度 “中国电信”和“中国网通”不同ISP之间相互限制互访速度和带宽,导致南方项目部通过电信不能访问公司北方网站,公司通过网通也不能访问南方视频站点。 2006年我重点解决公司属各施工单位大跨距管理所遇到南北互联互通问题。为什么不同ISP之间互访速度过慢链路带宽限制不同ISP之间相互限制互访速度 不能有效利用多条链路,使数据通过最佳链路传输为什么不同ISP之间互访速度过慢南方项目部访问北方项目部电信ISP内部服务器北方项目部网通ISP2.1.5 网通10M、电信10M解决不同ISP之间 互访速度方案比较2.1.5.1使用CDN(Content Distribution Network)服务2.1.5.2 增加OSPF(开放路由协议):2.1.5.3 通过双链路VPN的方式2.1.5.4使用负载设备2.1.5 网通10M、电信10M解决不同ISP之间 互访速度 2.1.5.1使用CDN(Content Distribution Network)服务 使用CDN服务,使各个重要骨干城市都有自己的镜像服务器,可以把流量导向位置最近,速率最快的服务器。 优点:可以实现外部用户访问内部服务器都能通过最近,最快的服务器到达。 缺点:CDN的设备实现比较复杂,而且造价昂贵,并且只能保证外部用户对内部服务器的访问速度,不能对内部用户访问广域网的速度作保证。2.1.5 网通10M、电信10M解决不同ISP之间 互访速度2.1.5.2 增加OSPF(开放路由协议): OSPF路由协议是一种典型的链路状态(Link-state)的路由协议,一般用于同一个路由域内。在这里,路由域是指一个自治系统 (Autonomous System),即AS,它是指一组通过统一的路由政策或路由协议互相交换路由信息的网络。在这个AS中,所有的OSPF路由器都维护一个相同的描述这个 AS结构的数据库,该数据库中存放的是路由域中相应链路的状态信息,OSPF路由器正是通过这个数据库计算出其OSPF路由表的。我们可以利用在公司互联网的出口增加一个具有OSPF路由的路由器来解决南北互联的问题。 缺点有以下几点: 1、价格过于昂贵,如果选择一个适合我们实际情况的,其价位在30万以上。同时要申请加入到ISP的OSPF路由域中,必须给ISP付年租,租金每年要几万元。2、带来各种安全问题,路由器本身的安全防范功能很弱,把它放在公司网络的边界,必然会带来各种各样的安全问
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