石油钻机自动化猫道设计策略 .docx

工程建筑学相关资料ENGINEERING ARCHITECTURE RELATED INFORMATION 工程建筑学相关资料 ENGINEERING ARCHITECTURE RELATED INFORMATION PAGE PAGE 1 石油钻机自动化猫道设计策略  　　摘要：当前，我国自动化科学技术发展迅速，特别是在石油钻机中的应用，进一步推动了我国钻机制造技术的发展，对钻机主设备中的自动送钻、交流变频控制系统等设备都进行了相应研究，以此进一步提升了钻机设备在石油工程中的自动化，但对钻机外围辅助设备的自动化研究相对比较少，就其中的钻杆坡道、猫道等属于独立性部件，不便对其进行频繁拆除、安装、运输等作业，也不能实现自动化朝向钻台进行送入单根和下放钻杆等相应功能。在整个钻机作业过程中，存在对钻具丝扣的保护程度不足，钻井工作人员的工作量比较大，操作中存在一定的安全隐患问题，加快对钻机外围辅助设备进行优化设计是当前石油钻机技术发展中需要重点探讨的问题。本文就其中的自动化猫道优化设计策略进行探讨，以此为相关人士提供参考。　　关键词：石油钻机；自动化；猫道；优化设计　　现阶段，我国在机械自动化方面的研究取得了巨大进步，在石油领域中，对钻机自动化行业起到推动作用，其主体配置可以与国际水平相媲美，然而钻机外围配置相对发达国家还是处于1960-1979 年的水准，具有劳动大、系数高的特征。由此，需要加大对石油钻机外围的研究力度，提升解决问题的能力，促使钻机整体能够跟得上时代发展，其中自动化猫道技术对石油钻机工作效果具有一定的促进作用，能够有效的提升其工作效率，进而加强石油钻机工作的自动化水平，增强安全性，因此本文对石油钻机自动化猫道优化设计策略进行详细探讨，具有一定的现实性研究意义。　　1.石油钻机自动化猫道运行原理　　针对石油钻机在进行钻井作业期间的钻具排放以及上钻台、下钻台的操作原理进行分析，然后根据当前国内外对自动化猫道研发现状，从上钻台、下钻具两方面来对自动化猫道运行原理进行总结和探讨。其一，上钻台运行原理，若运行所处条件为低位情况下，猫道主体中云梁所处位置为相对水平状态，对于钻杆排放架支脚液钢伸出来后，促使排放架其中一端处于升起状态，然后钻具就会借助本身具有头的重力，朝向排放架斜面方向的猫道主体进行滚动，在滚动过程中，若滚动至排放架限位销所处位置后就会处于卡住状态，这时候可伸出钻具相近一侧的拔板液钢，以此来促使拔板处于顶起状态，这时与限位销相近的钻具也随之被抬起来，在这种情况，若钻具上升高度比限位销高度大的情况下，钻具就会顺延拔板斜面方向进行滚动运行，逐步运动至云梁凹槽所处位置，与此同时安全销气缸中的安全销也会因此压出来，主液钢处于伸出状态，将前方支架推起来，促使主梁不断上升至一定位置，通过以上，主系统中双向液压马达因此进入正式运转状态，驱动链轮进行相应的运动，促使小车推动钻具朝向井口方向行驶，吊卡在钻具顶端位置处于卡住状态，这时候即完成钻具上钻台这一运行过程。其二，下钻具运行原理，在进行钻具下放作业时，首先要做的就是借助吊卡促使钻具底部位于云梁处，然后小车与钻具底部两者之间进行接触，通过小车在其中的引导作用，促使钻具随着小车引导进行滑移运动，逐步进入云梁凹槽中，与此同时安全销也会随之处于伸出状态[1]。收回主液钢这时候安全销就会被收回，推杆液钢就会因此启动正式开展相应工作，在运行过程中，先将钻具推到云梁凹槽中，促使猫道主体上拔板液钢处于运行状态，然后将猫道中的钻具推出至钻杆排放架，通过以上即完成猫道下钻具这一运行过程。　　2.石油钻机自动化猫道优化设计策略　　(1)端部液压缸优化设计假设活塞杆伸出时推力为F：则F=Ap*106=π/4D2p*106 在上述式子中，A、p、D分别指的是活塞杆测有效面积（单位：m2 ）、工作压力（单位：MPa）、活塞杆直径（单位：m）。通过上述式子能够明显看出，推力大小取决于工作压力和活塞杆直径。若加大推力，就得通过提升液压系统额定工作压力的方式来实现，也可通过加大活塞杆直径来实现。其一，通过提升系统压力的方式来进行整个液压系统压力设计，需要用到的设计成本、制造成本等随之增加，因此这种方式不可行。其二，通过改变液压缸直径的方式来进行设计优化，从理论上来讲，这种优化方式具有实施可行性，但要想进一步加大液压缸的直径，只能根据最大钻具开展相应的重量计算。简单来讲，若钻具相对比较少，或为“3-1/2 ”钻杆或比上述更小的钻杆情况下，就会使得液压缸在其中的体积过大，这种情况下就会导致能源资源消耗量增加，与此同时，需要用到的改造成本也有一定的增加，因此上述改造不适用于当前市场发展形势。其三，因无法查询到端部液压缸其他更多详细数据参数信息，因此也就无法切实获取到具体推力大小[2]。但